Franco Battaini es un auténtico fanático de la preparación física y probablemente uno de los atletas más completos en el paddock mundialista. Tuvo su primera toma de contacto con la competición con un cierto retraso, a los 21 años, pero pronto dio muestras de su talento. En 1994 se proclamó subcampeón del Campeonato Italiano de Sport Production 125 y se adjudicó la copa Suzuki de 250 ganando 5 carreras. Llegó al Campeonato del Mundo de 250cc en 1997 pilotando una Yamaha y dos años después pasó a las filas de Aprilia. En 2001 cerró el grupo de los 10 primeros clasificados del cuarto de litro. En 2002 y 2003 finalizó en sexta posición, subiendo en cinco ocasiones al podio y logrando la pole en tres. En 2004 terminó en 10ª posición, adjudicándose por cuarta vez el trofeo al Mejor Piloto privado. Tras ocho años compitiendo en el Campeonato del Mundo de 250cc, Battaini materializó el salto a la categoría de MotoGP en 2005, de la mano del equipo Blata WCM. Su mejor resultado fue la undécima plaza en el GP de Japón. Tras una etapa alejado de MotoGP, en la que compitió en los campeonatos de Superbikes y Supersport y en el Campeonato de Italia, Battaini se unió a Ducati en 2010 como piloto probador oficial para su proyecto de MotoGP, ayudando también. Ocasionalmente a los equipos satélite.