Le Grand Prix Red Bull de Saint-Marin et de la Riviera de Rimini a offert un week-end riche en rebondissements aux équipes et aux pilotes, avec une action intense de l'extinction des feux au drapeau à damier dimanche grâce notamment à Marc Márquez (Ducati Lenovo Team) et Marco Bezzecchi (Aprilia Racing). L'Espagnol remporte finalement son duel devant le héros local, tandis qu'Alex Márquez (BK8 Gresini Racing MotoGP™) complète le podium avec une livrée spéciale en hommage à Fausto Gresini.

« Cela semble être une question de temps »

Vainqueur pour un peu plus d'une demi-seconde devant Marco Bezzecchi, Marc Márquez a remporté un nouveau succès dimanche au lendemain d'une chute en Tissot Sprint. Le n°93 a également signé le record du tour lors de la 25e boucle, ajoutant une dose de spectacle devant le public de Misano. Marc Márquez disposera d'une première balle de match au Japon, où il aura l'opportunité de devenir septuple Champion du Monde MotoGP™. Après la course, le Catalan a évoqué la difficulté de la bataille et ses impressions avant notre visite à Motegi.

Marc Márquez : « La meilleure façon d'oublier une erreur en tant que pilote est simplement d'essayer de remonter sur la moto et de donner le meilleur de soi-même, et c'est ce que j'ai fait aujourd'hui dès le warm-up. J'avais une concentration et une énergie supplémentaires mais honnêtement, dans les derniers tours, j'ai dû lutter contre un Marco Bezzecchi très coriace qui attaquait très fort. Je pense qu'on était tous les deux à l'attaque plus que d'habitude car c'était son Grand Prix à domicile et il était très motivé, tout comme moi après ma chute d'hier ».

« Je me rapproche. Cela semble être une question de temps, mais je veux garder la même mentalité. Maintenant, on doit essayer d'officialiser le titre le plus rapidement possible, mais je sais qu'Alex est également très rapide et qu'il se bat aussi pour la deuxième place du Championnat ».

« Je pensais pouvoir remporter la victoire »

Après avoir mené les premiers tours de course, Marco Bezzecchi est passé tout près d'une victoire de prestige à domicile en raison d'une erreur au virage 8 qui lui a fait perdre une position. L'Italien a maintenu la pression sur Marc Márquez et termine le week-end avec la pole position, la victoire en Tissot Sprint et la deuxième place du Grand Prix. Tous ces points renforcent la confiance du n°72, qui a fait part de ses impressions après le GP.

Marco Bezzecchi : « Ce fut une course difficile mais aussi très belle car j'étais à la limite et Marc attaquait fort, et j'ai réussi à rester dans le coup, ce qui est toujours fantastique. Je suis très heureux. Bien sûr, je pensais pouvoir remporter la victoire, car c'était mon objectif, mais Marc était super rapide. Je pense qu'il avait encore un petit truc en plus, surtout en seconde partie de course. Quand l'adhérence des pneus a diminué, il a pu être plus fluide et plus rapide. Lors des essais libres, on a moins souffert mais ensuite, pendant la course, les conditions ont changé ».

« Du virage 4 au virage 9/10, il était super rapide. Je savais que je devais me défendre à cet endroit. J'ai fait une petite erreur. J'ai eu un petit moment d'hésitation et pour ne pas perdre l'avant, j'ai dû relâcher un peu le frein avant et j'ai élargi. Marc m'a dépassé, et j'ai alors essayé de rester près de lui ».

« Dans le premier secteur, je perds toujours du temps »

Alex Márquez a réalisé un nouveau week-end solide et empoche de précieux points au Championnat qui lui permettent de reléguer Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) à 93 longueurs. Le pilote Gresini a décroché une belle deuxième place en Tissot Sprint samedi avant de franchir la ligne d'arrivée en troisième position dimanche. Cependant, même s'il est satisfait de sa performance ce week-end, le n°73 estime qu'il y a encore matière à amélioration dans un domaine spécifique du circuit.

Alex Márquez : « Je suis super content de notre week-end dans l'ensemble. Je pense qu'on a fait du très bon travail. C'est un circuit sur lequel j'ai toujours un peu plus de mal. J'ai juste essayé de donner le maximum à chaque séance. J'ai tenté d'effectuer beaucoup de tours et d'être plus précis que jamais dans mes trajectoires. Hier, on a réussi à décrocher une très belle deuxième place. Marco et Marc ont été plus rapides que moi tout le week-end, pas seulement sur une séance ».

« Dans le premier secteur, je perds toujours du temps. Ça a toujours été mon point faible ici à Misano, c'est donc quelque chose que je dois améliorer pour l'avenir. J'ai fait de mon mieux. J'ai essayé de me rapprocher d'eux ».

« Ce genre de choses peut arriver »

Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) a imprimé un rythme solide tout au long du GP de Saint-Marin et s'est classé cinquième de la Tissot Sprint. Cependant, la chance du n°37 a tourné dimanche, un problème de chaîne l'obligeant à abandonner dès le huitième tour. Malgré ce contretemps, Pedro Acosta a trouvé des points positifs dans sa performance et dans le changement de direction opéré par l'équipe avant le départ.

Pedro Acosta : « Après un week-end vraiment difficile pour toutes les KTM, on a plus ou moins réussi à renverser la situation et à remonter depuis la neuvième position, ce qui n'est jamais facile. J'étais plus ou moins compétitif jusqu'à ce tour (tour 8). C'est normal d'être énervé car on sort de la pause estivale et on a fait de bonnes courses récemment. Hier, on a encore sauvé des points et aujourd'hui, honnêtement, on faisait aussi une très belle course ».

« C'est comme ça. C'est un sport mécanique, ce genre de choses peut arriver »

« On a de bonnes choses »

Le Grand Prix de Saint-Marin a été marqué par un moment historique, Augusto Fernández (Yamaha Factory Racing Team) ayant piloté pour la toute première fois la Yamaha V4 en GP. L'Espagnol a terminé 14e et acquis de précieuses informations sur la direction à prendre pour poursuivre le développement. Lundi, Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™), Alex Rins (Monster Energy Yamaha MotoGP™) et Jack Miller (Prima Pramac Yamaha MotoGP™) ont tous eu l'occasion d'essayer ce moteur V4 lors du Test de Misano. Après le week-end, Augusto Fernández a fait part de ses premières impressions et a souligné certains points à améliorer.

Augusto Fernández : « Eh bien, ce sont les 27 premiers tours en rythme de course pour la moto, et on a beaucoup de travail à faire pour la comprendre, car il semble que la marge entre un bon feeling et un très mauvais est très étroite ».

« On a eu beaucoup de problèmes avec le tableau de bord qui ne fonctionnait pas et la consommation de carburant. J'avais le voyant rouge allumé pour le carburant, ce qui signifie non seulement que la cartographie est la moins puissante, mais aussi qu'il faut gérer le carburant à partir du 10e tour. J'ai donc passé 17 tours à gérer le carburant ».

« Et oui, il était difficile d'avoir un rythme constant sur la moto pendant la course. Quand on regarde le tour le plus rapide de la course, on voit que ça aurait pu être mieux. Il y a une seconde d'écart avec Fabio. On a de bonnes choses ».