Comme chaque année, les jeunes pilotes Moto3™ ont fait forte impression lors de la première partie de la saison 2022. Cependant, après 11 Grands Prix disputés, certains d'entre eux se sont distingués et ont brillé plus que les autres, ce qu'ils tenteront de réitérer après la trêve estivale.
Après une pause de cinq semaines bien méritée, le Championnat du Monde Moto3™ retrouve le mythique circuit de Silverstone, qui marquera un nouveau départ dans la lutte pour la couronne mondiale. Avec 225 points en jeu et deux pilotes qui se tiennent en trois unités, tout est encore possible !
Sergio García (1er, 182)
La tête du classement général est occupée par Sergio García (GASGAS Aspar Team), qui s'est montré extrêmement régulier durant la première partie de la saison. En effet, depuis la manche inaugurale à Lusail, le jeune homme de 19 ans est monté sur sept podiums sur 11 possibles, dont trois victoires en Argentine, au Portugal, où il s'est emparé des commandes, et en Italie. Sa régularité sera-t-elle la clé du succès ? Ou devra-t-il prendre plus de risques ?
Izan Guevara (2e, 179)
Les réponses à ces questions ne seront pas connues avant que le titre ne soit décidé, mais si l'on prend en compte les dernières performances de son coéquipier, Izan Guevara (GASGAS Aspar Team), tout porte à croire que le natif de Borriana devra s'employer s'il veut enfin être sacré à la fin de l'année.
À neuf manches de la fin, seuls trois points séparent les deux hommes de tête. En plus d'un podium glané au GP d'Indonésie, le pilote majorquin a montré qu'il serait candidat au titre lors de la visite du paddock à Jerez. C'est là que le n°28 a décroché sa première victoire de la saison avant de monter sur six autres podiums, dont des succès consécutifs en Catalogne et en Allemagne. Pourra-t-il maintenir sa bonne dynamique jusqu'à la fin ?
Il est certain que nous assisterons encore à de belles batailles grâce aux coureurs de la catégorie légère, et pas seulement les leaders, car bien que le duo du Team Aspar ait une avance confortable sur ses poursuivants, tous reviendront de vacances avec les batteries rechargées et désireux de montrer l'étendu de leur talent. Jetons à présent un coup d'œil à certains des coureurs qui pourraient se distinguer dans la seconde moitié de la saison.
Foggia, Sasaki et Masia
Dennis Foggia (Leopard Racing), Ayumu Sasaki (Sterilgarda Husqvarna Max) et Jaume Masia (Red Bull KTM Ajo) étaient eux aussi de sérieux concurrents dans la course à la couronne mais, pour diverses raisons, les trois hommes ont perdu du terrain et font désormais office d'outsiders.
Dennis Foggia est actuellement troisième au classement général, et bien que tout soit encore jouable mathématiquement, les 60 points qui le séparent du duo GASGAS laissent penser que l'Italien aura beaucoup de mal à revenir. Cependant, on peut compter sur le vice-Champion du Monde pour se battre contre ses poursuivants afin de conserver cette belle troisième place. La tâche s'annonce néanmoins ardue au vue des performances en dents de scie du pilote Leopard. En effet, après trois podiums consécutifs en Indonésie, en Argentine et à Austin, le n'°7 a dû attendre l'Allemagne pour retrouver le top 3, en terminant deuxième.
Avec trois résultats blancs et une 18e place, le transalpin voit déjà revenir un Ayamu Sasaki qui affiche une dynamique diamétralement opposée. De plus en plus performant et après avoir débloqué son compteur de victoires dans le Championnat du Monde Moto3™ à Assen, le Japonais a désormais une motivation supplémentaire et cherchera à poursuivre sa belle progression.
Non loin derrière les deux hommes, on retrouve le malheureux Jaume Masia. Le Valencien a commencé la saison en donnant raison à tous ceux qui le voyaient comme l'un des principaux candidats au titre dans la catégorie légère, avec quatre podiums consécutifs de l'Argentine à la France. Toutefois, le n°5 a connu un coup d'arrêt au GP d'Italie en terminant 17e. Ce résultat blanc en a malheureusement appelé trois autres, de quoi limiter les chances du représentant KTM dans la course au Championnat.
Autres pilotes à surveiller
Sans réelle possibilité de se battre pour le titre contre les cadors de la catégorie en 2022, d'autres jeunes pilotes prometteurs auront à cœur de montrer ce dont ils sont capables dans cette seconde moitié de campagne. C'est notamment le cas de Deniz Öncü (Red Bull KTM Tech3) ou des rookies Diogo Moreira (MT Helmets- MSI) et David Muñoz (BOE Motorsports), qui une fois l'expérience engrangée deviendront redoutables et se battront assurément aux avant-postes. Pour savoir ce que nous réservent les acteurs de la catégorie légère dans cette deuxième partie de saison, rendez-vous à Silverstone pour le Grand Prix Monster Energy de Grande-Bretagne du 4 au 7 août.