Bem-vindo à MotoGP™, Diogo Moreira ! Qui est la pépite brésilienne ?

Voici tout ce qu'il savoir sur le futur pilote de la catégorie reine

Après des mois de spéculations, la grille de départ de la saison MotoGP™ 2026 est enfin complète. La dernière pièce du puzzle a été placée avant le Grand Prix d'Australie, Diogo Moreira (Italtrans Racing Team) ayant signé un contrat pluriannuel avec LCR Honda en MotoGP™.

Le Brésilien était l'un des pilotes les plus convoités du paddock, plusieurs constructeurs étant apparemment intéressés par sa signature. C'est finalement Honda qui a remporté la bataille, s'assurant les services d'un pilote considéré comme l'une des jeunes stars les plus prometteuses de ce sport.

Diogo Moreira sera l'un des deux rookies sur la grille de départ en 2026 aux côtés de Toprak Razgatlioglu, qui débarque tout droit du WorldSBK. Il deviendra également le premier Brésilien à piloter dans l'élite depuis Alex Barros, icône de ce sport dans les années 1990 et début 2000. Mais qui est Diogo Moreira ?

Du motocross à São Paulo à la scène européenne

Originaire de Guarulhos, dans l'État de São Paulo, Diogo Moreira commence sa carrière dans le motocross brésilien avant de s'installer en Espagne en 2017 pour poursuivre une carrière sur asphalte. Déterminé à se faire un nom, il gravit les échelons en junior au niveau européen, où il obtient des résultats impressionnants.

C'est en Red Bull Rookies Cup que Diogo Moreira se fait véritablement remarquer puisque le jeune homme termine sixième du général en 2021 avec quatre podiums à son actif. Sa vitesse et sa régularité lui ouvrent les portes du Championnat du Monde Moto3™ avec MT Helmets - MSI en 2022.

Moto3™ : l'émergence d'une star

Le Brésilien se fait immédiatement remarquer en décrochant une série de top 10 qui lui permettent d'être sacré rookie de l'année. Lors de la manche d'ouverture de sa deuxième saison, il s'offre son premier podium au Portugal, rapidement suivi d'un deuxième en Argentine.

Diogo Moreira, Indonesian GP, 2023
Diogo Moreira, Indonesian GP, 2023

Il remporte sa toute première victoire en Championnat du Monde lors de la 15e manche en Indonésie et termine huitième du général. Ses performances suffisent à convaincre l'équipe Italtrans Racing Moto2™ de lui proposer un contrat dans la catégorie intermédiaire pour 2024.

Moto2™ : il fait ses preuves

Sa première année dans la catégorie intermédiaire est en dents de scie mais son rythme s'améliore progressivement à mesure qu'il s'adapte à une machine plus exigeante. À la fin de la saison, il s'offre son premier podium en Moto2™ lors de la manche finale à Barcelone et rafle un nouveau titre de rookie de l'année.

Diogo Moreira, Austrian GP, 2025
Diogo Moreira, Austrian GP, 2025

Ce n'était qu'un avant-goût de ce qui allait se passer en 2025, année où le Brésilien va devenir une véritable star de la catégorie. Habitué du top 5, il signe deux podiums consécutifs à Silverstone et Aragon et même une première victoire à Assen, qui fait de lui un prétendant au titre. C'est le premier des trois succès du pilote Italtrans, les deux autres ayant lieu en Autriche et en Indonésie. À l'heure où on écrit ces lignes, il accuse neuf longueurs de retard sur son rival Manuel González (Liqui Moly Dynavolt Intact GP).

Le nouveau grand espoir du Brésil

Son passage en catégorie reine étant désormais signé et scellé, son objectif de fin de saison est de remporter son premier titre de Champion du Monde. Le Brésil n'a jamais été titré en Grand Prix, et Diogo Moreira peut changer cela s'il parvient à surclasser Manuel González dans ce sprint final.

Ses débuts en MotoGP™ coïncideront également avec le retour très attendu du Grand Prix du Brésil au calendrier en mars 2026. Si tout se passe comme prévu, Diogo Moreira roulera devant ses fans dès sa deuxième sortie en MotoGP™, ce qui constituera une étape riche en émotions pour lui et la communauté passionnée des sports mécaniques au Brésil.

Le n°10 et le rêve devenu réalité

Tout au long de sa carrière, Diogo Moreira a fièrement arboré le n°10 mais cela va changer la saison prochaine, celui-ci étant déjà utilisé par son futur collègue Luca Marini (Honda HRC Castrol). C'est toutefois un petit prix à payer pour réaliser son rêve de toujours : une place en catégorie reine du Championnat du Monde de moto.

Il fera ses débuts en MotoGP™ lors du Test post-saison de Valence dans un mois mais avant cela, il reste concentré sur la lutte pour le titre Moto2™ 2025. Ne manque pas le Grand Prix d'Australie pour comprendre pourquoi Honda a misé sur cette pépite brésilienne.

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