Alex Rins (Monster Energy Yamaha MotoGP) vient d'annoncer que 2026 serait sa dernière saison au sein de l'équipe d'usine Yamaha en MotoGP, après que celle-ci le lui ait récemment confirmé. Le pilote n°42 s'est exprimé sans détours sur cette nouvelle et sur la manière dont il l'a apprise.
« Il y a 11 jours, j'ai appelé Massimo Meregalli, juste un coup de fil comme d'habitude. J'ai une très bonne relation avec lui. Quand je l'ai appelé, je lui ai demandé d'emblée » " Tu as des nouvelles ?" Et il n'a rien dit. Alors j'ai dit : "Maio ?" Il m'a répondu qu'il ne devait rien dire, mais qu'il allait me le dire parce qu'il a une bonne relation avec moi. Il m'a dit : "Ne dis rien pour l'instant, mais on a signé le deuxième pilote" ».
Sa réaction, qu’il a expliquée avant de raconter comment il l’avait appris, était franche et mesurée, même si teintée d’une certaine déception.
« Je ne suis pas vraiment dans une bonne période à cause de cette nouvelle. Mais tu sais, quand j’étais chez LCR, je me sentais très bien, puis Yamaha est arrivé, m’a fait une offre, et j’ai sauté sur l’occasion parce que je pensais qu’on pourrait faire de grandes choses ensemble. Depuis que je suis passé au quatre cylindres en ligne, je galère un peu. C’est la réalité, mais quand ils ont commencé à m’expliquer le nouveau projet V4, je me sentais plutôt bien parce que j’avais de nouvelles opportunités.
« Dès que j’ai essayé la moto, j’ai constaté qu’elle avait certaines limites, comme tout le monde peut le voir, mais oui, je me sentais un peu mieux qu’avec le quatre cylindres en ligne. Cependant, ils ont pris une décision, donc je dois la respecter. Je vais me donner à 100%, je suis le même Alex qui a gagné avec la Suzuki ou la Honda, et il nous reste encore 18 courses à disputer. On va essayer d'aller accrocher quelque chose ».
L'Espagnol souligne qu’il est un professionnel et qu'il s’est engagé à plusieurs reprises à continuer de se donner à 100% pour le projet jusqu'à la fin. Interrogé sur ses options pour l’année prochaine, il a répondu qu’il n’en savait rien pour le moment mais qu’il espérait rester en MotoGP. À une question sur un éventuel passage en WorldSBK, il a déclaré : « Je pense que je dois rester ici, j’ai encore beaucoup de potentiel dans ce championnat ».
Les plus attentifs d'entre vous auront remarqué ce que Maio Meregalli aurait glissé à Alex Rins : Yamaha a signé le deuxième pilote, ce qui implique qu’un premier a déjà apposé sa signature. Les rumeurs vont bon train quant à leur identité : Jorge Martín (Aprilia Racing) serait, selon les médias, le pilote n°1, tandis qu’Ai Ogura (Trackhouse MotoGP Team) aurait récemment été cité comme son potentiel futur coéquipier. Ces rumeurs sont-elles vraies ? Seul le temps le dira, une fois que les communiqués officiels des équipes auront été publiés car pour l’instant, seuls quelques pilotes ont déjà été confirmés pour 2027.