Le Shakedown de Sepang 2026 est à présent terminé et laisse présager une saison de compétition riche en rebondissements. Les pilotes d'essai, les rookies et les titulaires d'un constructeur classé en catégorie D (actuellement Yamaha) étaient autorisés à y participer. À l'issue de ces trois jours de roulage, Aleix Espargaró pointe au sommet de la feuille des temps pour Honda avec une référence impressionnante en 1'57.173.
Honda
Le chrono du n°41 est quelques dixièmes plus rapide que le temps de qualification de Joan Mir (Honda HRC Castrol) au GP de Malaisie 2025 qui avait permis au n°36 de partir septième. Cette performance aurait placé Aleix Espargaró en quatrième position sur la grille, ce qui témoigne des progrès significatifs réalisés par Honda. Selon les rumeurs, le géant japonais aurait trouvé la bonne direction malgré la perte de ses avantages liée à son passage au rang C des concessions fin 2025.
KTM
Pol Espargaró a placé Red Bull KTM Factory Racing en deuxième position en cette troisième journée à seulement un dixième de son frère avec une marque en 1'57.299. C'est également un peu plus d'un demi-dixième de mieux que le meilleur représentant des oranges en Q2 l'année dernière en Malaisie, Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing). KTM disposait d'une équipe de trois pilotes d'essai tout au long du Shakedown composée de Pol Espargaró, Dani Pedrosa et Mika Kallio. Parmi les principales évolutions visibles à l'ordre du jour figuraient des modifications aérodynamiques pour l'usine autrichienne, même si les rumeurs allaient bon train au sujet d'autres composants pour la suite de la saison...
Yamaha
Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) s'est classé troisième ce samedi à une demi-seconde du leader. C'est environ une demi-seconde plus lent que son temps de Q2 en 2025, mais il ne faut pas oublier que la marque d'Iwata se lance en 2026 avec sa toute nouvelle YZR-M1 équipée d'un moteur V4. Étant au rang D des concessions, ils ont accès à des essais illimités et ont aligné tous leurs pilotes expérimentés lors du Shakedown : Fabio Quartararo, Alex Rins (Monster Energy Yamaha MotoGP) et Jack Miller (Prima Pramac Yamaha), intraitable lors de la deuxième journée.
Les pilotes d'essai Augusto Fernández et la légende du MotoGP Andrea Dovizioso ont également travaillé dur, tout comme le rookie Toprak Razgatlioglu (Prima Pramac Yamaha MotoGP), ce qui fait un total impressionnant de six hommes en action pour Yamaha sur trois jours. Avec une toute nouvelle moto ET une nouvelle philosophie, le programme était très chargé.
Ducati
Chez Ducati, Michele Pirro a travaillé d'arrache-pied durant ce Shakedown malgré quelques chutes. La grande nouveauté du côté de l'usine de Borgo Panigale a été dévoilée le premier jour : la nouvelle aéro. Mis à part cela, Michele Pirro a sillonné Sepang pour préparer au mieux la machine en vue de l'arrivée des équipes de course mardi. Alex Márquez (BK8 Gresini Racing MotoGP) était quant à lui en bord de piste aujourd'hui avant la présentation de l'équipe BK8 Gresini Racing MotoGP plus tard dans la soirée dans le centre de Kuala Lumpur.
Aprilia
Lorenzo Savadori était très occupé durant ce Shakedown, notamment sur la machine du team officiel avant l'arrivée de Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) mardi, et sur les motos de Trackhouse pour Raúl Fernández (Trackhouse MotoGP Team) et Ai Ogura (Trackhouse MotoGP Team). Jorge Martín (Aprilia Racing) ne participera pas au Test de Malaisie mais sera tout de même sur place avec l'équipe. Le choix du châssis étant à priori réglé, c'est l'aérodynamique qui fera l'objet de discussions entre Marco Bezzecchi, Raúl Fernández et Ai Ogura lors des essais officiels.
Un œil sur les rookies : Moreira et Razgatlioglu
Le Brésilien et le Turc sont les deux rookies de 2026 et ont bénéficié des trois jours de Shakedown pour engranger de l'expérience. Diogo Moreira (Pro Honda LCR) a connu quelques problèmes techniques avec sa Pro Honda LCR mais a terminé la troisième journée avec un chrono en 1'58.338 après être passé sous la barre des 2'00.000 vendredi. Sur sa Yamaha, Toprak Razgatlioglu (Prima Pramac Yamaha MotoGP) le suivait de très près avec un record personnel en 1'58.465. Les deux hommes chercheront à franchir un cap supplémentaire dans leur adaptation lors du Test de Sepang du 3 au 5 février.
Tout au long de ces essais, nous diffuserons en direct le Live Timing ainsi que notre émission After the Flag depuis la Malaisie. Chaque jour, tu pourras être au courant des dernières nouveautés et profiter des interviews des pilotes et des membres des teams à leur retour à la compétition officielle. Rejoins-nous dès mardi pour en savoir plus !