Auteur d'un nouveau podium à Austin, Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) connaît son meilleur début de saison en catégorie reine. Le n°37 est de loin le meilleur pilote KTM du Championnat du Monde de MotoGP alors qu’il entame sa troisième campagne dans l’élite. Désormais habitué des avant-postes, le « requin de Mazarrón » a quelques chiffres intéressants sur lesquels il faut s'arrêter.

Pedro Acosta a fait ses débuts en MotoGP en 2024 avec une saison de rookie inoubliable. Le talentueux Espagnol a d'abord fait parler de lui en décrochant son premier podium au Portugal avant de récidiver à Austin. À l’issue de ce rendez-vous au COTA, le rookie occupait la quatrième place du classement avec un total impressionnant de 54 points récoltés lors des trois premières manches (soit seulement 26 de moins que le leader du championnat).

Les ambitions ont été revues à la hausse en 2025 après ses performances de l’année précédente. Cependant, Pedro Acosta n’a pas aussi bien démarré sa deuxième saison puisqu'il n'a récolté que 16 points, soit 38 de moins que lors de sa première année. Le représentant de KTM va finalement terminer 2025 à la quatrième place du championnat après avoir commis quelques erreurs coûteuses, notamment une chute alors qu’il était dans le top 5 en Allemagne.

Nouvelle mentalité, mêmes objectifs en 2026

Le vent a véritablement tourné cette année, Pedro Acosta ayant débuté 2026 en beauté avec une victoire spectaculaire en Tissot Sprint le samedi et une belle deuxième place le dimanche en Thaïlande. Ce résultat s'est avéré historique puisqu'il est devenu le premier pilote KTM de l'histoire à prendre la tête du Championnat du Monde de MotoGP !

Après ce week-end mémorable en Thaïlande, le jeune homme a évoqué sa nouvelle mentalité et son approche de la compétition en catégorie reine : « Je fais moins d’erreurs qu’il y a deux ans, et même que l’année dernière. Au début de l’année, quand je ne maîtrisais pas encore tout à fait la situation, je faisais sans cesse des erreurs, je tombais, je sortais de la piste ou autre.

« Ce n’était peut-être pas la bonne façon de prendre confiance, car maintenant je me sens plus détendu. Même dans des moments difficiles, j’utilise davantage mon cerveau. C’est peut-être ça la plus grande différence ».

Le pilote KTM a récolté 10 points supplémentaires au Brésil avant une performance spectaculaire lors du GP des États-Unis, où il est passé d'une huitième place en Tissot Sprint à un podium en Grand Prix le dimanche.

En conférence de presse d'avant-course au Brésil, Pedro Acosta a rendu hommage à sa nouvelle mentalité et aux membres de l'équipe KTM qui travaillent d'arrache-pied : « L'année dernière en première partie de la saison, j'étais affamé et assez négatif, disons. Maintenant, on parvient à préserver les pneus pendant la course, ce qui est la première étape pour devenir compétitifs.

« La moto est de plus en plus facile à piloter, l’équipe travaille plus vite, et à Mattighofen, ils ont mis les bouchées doubles et travaillé d’arrache-pied tout l’hiver. La situation générale de la marque s’est améliorée, donc je pense que c’est une combinaison de plusieurs facteurs ».

Un nouveau chapitre passionnant attend Pedro Acosta et KTM alors que le MotoGP retrouve l'Europe pour la quatrième manche de la saison : le Grand Prix d'Espagne. Le paddock s'apprête à se rendre à Jerez, un circuit où Pedro Acosta garde de bons souvenirs après son podium en Tissot Sprint de 2024. La dynamique s'accélère, et tout semble aller dans la bonne direction… Rendez-vous à Jerez le week-end du 26 avril !