Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) a rencontré deux fois le même problème samedi matin à Assen : une fois lors de la FP2 et une autre durant la Q2.
Le team Red Bull KTM Factory Racing a identifié et résolu ce problème, comme l'a confirmé son directeur, Aki Ajo, à notre reporter Jack Appleyard dans la voie des stands avant le Tissot Sprint.
« Vous savez que les machines de MotoGP sont équipées de nombreux capteurs qui assurent leur bon fonctionnement, dont certains sont également là pour des raisons de sécurité, commence Ajo. Ce matin, lorsque le pilote est passé sur les vibreurs, disons que cela a déclenché le mode d’urgence de la moto, ce qui a provoqué son arrêt. La moto n’a aucun problème et le pilote a tout fait correctement, mais on doit réagir de la bonne manière et le problème est désormais résolu ».
C'est donc à cause du style de Pedro Acosta ?
« Je ne dirais pas ça. Je dirais qu’il a le bon style de pilotage et qu’il s’en sort bien. Parfois, on atteint certaines limites au niveau des valeurs. (…) Quand on passe sur le vibreur, la moto bouge, et il y avait des valeurs qu'on n'avait jamais atteintes auparavant et malheureusement, ce matin, c’est arrivé. Le problème est donc résolu et on va maintenant se concentrer pour faire une course solide ».