Moto2™ : Salač sort vainqueur d'une fin de GP invraisemblable

Le Tchèque décroche sa première victoire dans la catégorie devant Iván Ortolá et Alex Escrig

Quelle première course on a vécu ce dimanche ! Les acteurs du Moto2 ouvraient le bal ce midi à Silverstone à l'occasion du Grand Prix Qatar Airways de Grande-Bretagne. Au terme d'une course absolument folle, Filip Salač (OnlyFans American Racing Team) s'offre la première victoire de sa carrière devant Iván Ortolá (QJMOTOR – PONT GRUP – MSI) et Alex Escrig (Forward Factory Team). Retour sur ces 17 tours de bataille au Royaume-Uni.

Départ canon d'Arbolino

En pole ce dimanche, Izan Guevara (BLU CRU Pramac Yamaha Moto2) sort en tête du premier virage devant Alonso López (ITALJET Gresini Moto2) et Iván Ortolá. Alonso López passe en tête dans le premier secteur mais le poleman riposte immédiatement. Parti 13e, Tony Arbolino (REDS Fantic Racing) réalise un excellent premier tour qu'il termine au sixième rang. Comme l'an dernier, on assiste à une course en groupe sur ce tracé de Silverstone. À la fin du troisième tour, Daniel Holgado (CFMOTO Inde Aspar Team) dépose successivement Iván Ortolá et Alonso López pour le gain de la deuxième place. Cette double offensive permet à Izan Guevara de créer un léger écart de cinq dixièmes.

Le cauchemar d'Alonso

Seulement 19e sur la grille après une séance de qualifications frustrante hier, David Alonso (CFMOTO Inde Aspar Team) peine à remonter et se voit même pénaliser d'un Long Lap pour avoir provoqué la chute de Collin Veijer (Red Bull KTM Ajo) en début de course. Devant, Daniel Holgado et Iván Ortolá parviennent à revenir dans le sillage d'Izan Guevara et prennent une petite avance sur Manuel González (Liqui Moly Dynavolt Intact GP). À l'attaque pour éviter que le trio devant lui ne s'échappe, le leader du Championnat du Monde commet une erreur au virage 6 et cède brièvement sa quatrième place à Alonso López.

Arbolino à l'attaque

À la mi-course, Tony Arbolino est l'homme le plus rapide en piste. L'Italien est cinquième et klaxonne derrière Manuel González, qui pointe à sept dixièmes du trio de tête. Dans le neuvième tour, Izan Guevara marque légèrement le pas et permet au groupe de chasse de recoller. Daniel Holgado en profite pour prendre les commandes du Grand Prix au moment où Tony Arbolino dépossède Manuel González de la quatrième position. Dans la foulée de ce changement de leader, Iván Ortolá attaque lui aussi un Izan Guevara en difficulté qui dégringole au cinquième rang.

Un prétendant à la victoire à terre

Iván Ortolá et Daniel Holgado se rendent coup pour coup dans la bataille pour la première place et se font surprendre par Tony Arbolino, qui prend les commandes du GP à cinq tours de l'arrivée. Les dépassements s'enchaînent dans ce groupe de six pilotes. Manuel González passe Iván Ortolá pour le gain de la troisième place tandis qu'Izan Guevara résiste à Filip Salač pour rester dans le top 5. Alors qu'on entre dans les derniers tours, Tony Arbolino en fait un peu trop au freinage du virage 16 et chute alors qu'il était en lice pour une première victoire depuis le GP d'Australie 2023. Suite à ce coup de théâtre, on se retrouve avec un quatuor pour la victoire composé de Daniel Holgado, Manuel González, Filip Salač et Iván Ortolá.

Petite erreur aux lourdes conséquences

Dans l'avant-dernier tour, Manuel González attaque Daniel Holgado au virage 16 et prend la tête. Au passage de la ligne, le n°18 célèbre en pensant avoir gagné alors qu'il reste un tour à couvrir. Blotti dans son sillage, Daniel Holgado n'anticipe pas ce ralentissement soudain et percute le pilote Intact GP. Les deux hommes disputeront l'ultime boucle avec des dégâts sur leur machine. L'échappement de Manuel González est fortement endommagé et fait dégringoler l'Espagnol en 14e position à l'arrivée. De son côté, Daniel Holgado manque de partir en highside et laisse Filip Salač, Iván Ortolá et Alex Escrig s'échapper. Malgré une tentative d'Iván Ortolá dans les derniers mètres, Filip Salač s'offre la première victoire de sa carrière devant Iván Ortolá et un Alex Escrig opportuniste.

La suite du top 10

Daniel Holgado termine quatrième de ce Grand Prix fou devant Izan Guevara et Alonso López. Daniel Muñoz (Italtrans Racing Team) est septième devant Deniz Öncü (ELF Marc VDS Racing Team) et Barry Baltus (REDS Fantic Racing), neuvième pour son retour à la compétition. Sergio García (ITALJET Gresini Moto2) complète le top 10 tandis que David Alonso est 21e.

Le point au classement

Rendez-vous dans trois semaines au MotorLand pour le Grand Prix d'Aragon !

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