Rules & Regulations
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Davantage de temps sur la grille avant la Tissot Sprint
Désormais, les équipes auront droit à 20 minutes tout comme le dimanche
Par motogp.com -
Accord trouvé sur les spécifications de carburant pour le MotoGP™ en 2027
La dernière Commission Grand Prix a confirmé que le MotoGP™ passerait à un carburant 100% non fossile et a déterminé la manière dont celui-ci serait évalué
Par motogp.com -
Qui inflige les pénalités en MotoGP™ ?
Ce petit récapitulatif répondra à toutes vos questions sur le sujet
Par motogp.com -
Nouvelles motos 2027 : la FAQ
Une nouvelle ère verra le jour à compter de 2027 en MotoGP™. Pour tout comprendre du nouveau règlement, nous avons répondu aux questions les plus posées
Par motogp.com -
Bienvenue dans le futur : de nouvelles machines débarquent en MotoGP™ en 2027
Notre sport gagnera en sécurité, en durabilité ainsi qu'en spectacle grâce à ces nouvelles régulations
Par motogp.com -
Du changement au niveau des allocations de pneu en Moto2™ et Moto3™ en qualifications
Découvrez les nouveautés apportées au règlement sportif par la Commission Grand Prix
Par motogp.com -
Système de concessions : comment les constructeurs peuvent-ils changer de rang ?
Voici ce que chaque marque a à faire en cette première moitié de saison pour monter en grade ou rester à leur rang actuel
Par motogp.com -
Le point sur les nouvelles règles de pression pneumatique
Des modifications ont été apportées au règlement avant le début de la nouvelle saison de MotoGP™
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Une séance d’essais libres en 2024 pour le Moto3™ et Moto2™
Les deux catégories bénéficieront d’une telle session le vendredi matin.
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Âge minimum, carburant : la réglementation évolue
La Commission Grand Prix a apporté quelques ajustements aussi bien à ses règlements sportifs et techniques sur ces sujets.
Par motogp.com -
Un nouveau système de concessions approuvé en MotoGP™ !
La commission Grand Prix a apporté quelques changements au règlement dans les trois catégories principales
Par motogp.com -
Que se passe-t-il si un pilote franchit la ligne en tombant de sa moto ?
La commission Grand Prix a apporté des modifications concernant ce point ainsi que sur le warm-up MotoGP™ et les wildcards
Par motogp.com -
Le système de contrôle de pression des pneus devient automatique
Le GP de Catalogne marque une nouvelle avancée pour ce dispositif
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Que se passe-t-il lorsqu'un pilote va au-delà des limites de piste ?
Récemment, certains cas d'infraction ou non ont fait pas mal débat. Voici un petit récapitulatif de ce qu'il faut savoir sur le sujet
Par motogp.com -
Comment se passe l'entrée en Q2 en cas d'annulation de la Practice ?
La commission Grand Prix a apporté des précisions au règlement, peu après avoir modifié le système d'entrée directe en Q1/Q2
Par motogp.com -
Le système de pression des pneus entrera en action à Silverstone
Après de nombreux tests effectués depuis le début de saison, il est temps d'entrer dans la première phase d'utilisation de ce dispositif
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Changement au format du week-end MotoGP™ !
Désormais, seule une séance d'essais sera prise en compte pour le passage directe en Q2
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« On travaille sur un nouveau système de concessions »
Dans un entretien accordé à Catalunya Radio, Carlos Ezpeleta évoque notamment les difficultés rencontrées par les usines japonaises
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News
Le MotoGP™ teste un nouveau système de communication radio
Le projet entre dans une nouvelle phase puisque deux dispositifs étaient expérimentés lors du Test de Jerez
Par motogp.com -
Sursis à exécution accordé dans l'affaire M.Márquez
Une sentence sera prononcée en temps utile concernant l'appel du HRC
Par motogp.com -
Comment fonctionne la Cour d'Appel MotoGP™ ?
On vous explique tout sur ce processus alors que l'affaire Márquez est désormais soumise à la Cour d'appel MotoGP™
Par motogp.com -
Que fait-on si une séance de qualification est interrompue ?
La Commission Grand Prix a pris quelques décisions entrant en vigueur sans délai concernant différents points du règlement
Par motogp.com