Gabriel Rodrigo dispute les courses 80cc du Championnat de Méditerranée en 2010, puis rejoint la catégorie PreGP 125cc. Dès 2012, l’Argentin court ensuite en FIM CEV Repsol Moto3. Auteur de son premier podium en 2013, lequel est recruté un an plus tard par le team Boe41 d’Aleix Espargaró. Parallèlement à ses activités en Championnat d’Espagne, ce dernier fait aussi quelques apparitions en CIV et sur la scène internationale. En 2015, son arrivée à temps complet en mondial Moto3™ sera ponctuée par de nombreuses chutes. Le représentant du team RBA Racing se relance toutefois l’année suivante avec deux Tops 10 et quatre autres viendront s’ajouter lors de la campagne 2017, en plus de ses deux poles. Forfait durant trois courses, le Sud-Américain termine tout compte fait 16e du général. Mais en 2018, il jouera très régulièrement aux avant-postes, au point même de décrocher un podium en Catalogne et la septième place du Championnat, tout ceci en dépit d’une blessure à la jambe droite, conséquence d’un accrochage à Phillip Island. 2019 lui réservera encore moins de réussite avec une fracture du pelvis, du pied droit et deux du bassin, bref le pilote Kömmerling Gresini Moto3™ manquera l’équivalent de quatre rendez-vous. Toujours soutenu par la même équipe, son édition 2020 sera fort heureusement moins mouvementée. Souvent parmi les dix premiers au départ, il finit néanmoins par marquer le pas, si bien qu’il ne progressera pas tellement. Malgré tout il conserve son guidon en 2021 et signe une très belle troisième position au Mugello. Hélas, le sort s’acharnera une nouvelle fois, puisqu’il se blesse à l’épaule en Aragón. Il tentera de revenir… en vain. Sa saison s’achèvera ainsi. Il découvre désormais le Moto2™ en compagnie du Pertamina Mandalika SAG Team.