Juan Francisco Guevara monte sur sa première moto à onze ans et débute les compétitions nationales trois mois plus tard. L’Espagnol court en 80cc, en 125cc PreGP, puis en CEV 125cc sur une Aprilia RSW du Murcia Pramac en 2011. Parallèlement, il dispute aussi une wildcard à Valence. Engagé par le Wild Wolf – BST pour la campagne 2012 du CEV, lequel empoche ensuite un succès à Albacete et le titre de vice-Champion d’Europe Moto3. Après avoir fait deux autres apparitions en mondial, le team CIP lui confie alors une TSR-Honda. Lors de cette première saison, le pilote ibérique n’atteint malheureusement pas ses objectifs, mais Jorge Martínez Aspar lui accorde sa confiance et l’engage sur une Kalex-KTM en 2014. Ses progrès lui valent de continuer un an de plus, au guidon cette fois d’une Mahindra. Le RBA Racing Team le recrute dans la foulée en vue de 2016. Sur sa KTM, ce dernier signera une sixième place à Valence, soit son meilleur résultat de la saison. En 2017, il conservera sa place au sein de la structure.