Sistem konsesi pabrikan di MotoGP dinilai setiap paruh musim dengan mempertimbangkan dua paruh musim sebelum titik pemeriksaan. Misalnya, pada akhir musim, penilaian dilakukan untuk keseluruhan musim. Pada pertengahan musim, seperti libur musim panas saat ini, sistem konsesi memperhitungkan paruh pertama musim ini dan paruh kedua tahun lalu.
Usai ronde GP Ceko 2025, artinya paruh pertama musim 2025 dan paruh kedua musim 2024 yang diperhitungkan dalam pemeringkatan. Di bawah ini adalah penjelasan lengkap mengenai konsesi dari setiap pabrikan MotoGP.
Peringkat A: Ducati
Ducati meraih setiap kemenangan Grand Prix kecuali dua pada 2025, dan setiap kemenangan Tissot Sprint – di samping pencapaian luar biasa pada akhir 2024. Jadi, pabrikan Borgo Panigale tetap kokoh di Peringkat A. Artinya, mereka tidak memiliki wildcard, spesifikasi mesin yang dibekukan, pengujian terbatas, dan lain-lain – seperti yang mereka miliki sejak sistem konsesi diperkenalkan. Namun, Ducati tetap menjadi tolok ukur.
Peringkat B: tidak ada
Dengan sistem konsesi yang dirancang berdasarkan persentase poin dan Ducati yang sedang dalam performa terbaiknya, peluang pabrikan di bawahnya untuk naik peringkat sudah makin kecil. Itulah salah satu faktor yang menyebabkan tidak ada pabrikan yang berada di Peringkat B saat ini – dan tidak ada pabrikan yang berada di Peringkat B sejak sistem konsesi diperkenalkan sebelum tes akhir musim 2023.
Peringkat C: Aprilia dan KTM
Aprilia telah memenangi Grand Prix pada 2025 dan juga mencatatkan akhir 2024 yang cukup baik. Namun, skuad Noale adalah pabrikan terakhir yang terkonfirmasi di peringkat mereka hingga akhir pekan GP Ceko untuk melihat apakah mereka akan turun ke Peringkat D atau tetap di Peringkat C. Tanpa Jorge Martin pada paruh pertama musim ini, hampir semua poin dicetak oleh Marco Bezzecchi, serta beberapa poin dari pembalap Trackhouse MotoGP Team, Raul Fernandez, di Sachsenring.
KTM sudah terkonfirmasi di Peringkat C sebelum Brno. Akhir 2024 yang solid dan performa konsisten mereka pada 2025 menghasilkan perolehan yang cukup baik di klasemen – meskipun pabrikan oranye kemungkinan besar telah menargetkan posisi yang lebih tinggi. Konsisten naik podium tahun lalu, skuad yang bermarkas di Mattighofen, Austria itu kini telah berada di peringkat yang sama pada 2025 setelah dua kali kunjungan podium untuk Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) di Brno.
Peringkat D: Honda dan Yamaha
Setelah akhir 2024 yang sulit bagi kedua pabrikan, Honda dan Yamaha hampir dipastikan akan tetap berada di Peringkat D terlepas dari performa mereka pada 2025. Namun, hanya dengan melihat peringkat, peningkatan konsisten kedua pabrikan pun tersamarkan. Dari yang terkadang hanya mencetak 7% atau 8% poin potensial dalam satu akhir pekan menjelang akhir tahun lalu, kedua pabrikan kini rata-rata meraih tiga atau empat kali lipatnya.
Jelang akhir musim, situasinya bisa menjadi sangat menarik karena akhir 2024 yang sangat sulit itu tidak akan lagi diperhitungkan. Musim ini, Honda telah memenangi GP Prancis bersama Johann Zarco (CASTROL Honda LCR), dan Yamaha memiliki empat pole position dan podium bersama Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP).
Bertahan di Peringkat D memang menipu karena menyembunyikan kemajuan yang besar – tetapi juga berarti kedua pabrikan mempertahankan pengujian tanpa batas dan semua manfaat yang ditawarkan sistem konsesi. Sesuatu yang benar-benar dimaksimalkan oleh Honda dan Yamaha yang berlomba kembali ke puncak.
KONSESI: Bagaimana Cara Kerjanya?
Sistem konsesi dirancang untuk menyamakan performa, atau memungkinkan pabrikan yang sedikit tertinggal dalam catatan waktu untuk mendapatkan lebih banyak kesempatan untuk mengejar ketertinggalan. Pabrikan-pabrikan ditempatkan dalam Peringkat A hingga D berdasarkan persentase poin yang diperoleh dalam periode yang dinilai, dan hal itu menentukan apa yang mereka dapatkan. Mulai dari jatah wildcard yang lebih banyak, upgrade aero, hingga lebih banyak kesempatan untuk tes, di lebih banyak sirkuit dengan lebih banyak pembalap.
Berikut adalah apa yang didapatkan setiap pabrikan di setiap peringkat:
Kami juga memiliki pertanyaan yang sering diajukan yang mencakup beberapa poin penting. Klik DI SINI untuk membacanya jika Anda masih memiliki pertanyaan penting!