Fabio Di Giannantonio Menangi GP Catalunya yang Dramatis

Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) berhasil menjadi pemenang balapan MotoGP lagi. Ia memenangi ronde keenam di Monster Energy Grand Prix Catalunya pada Minggu (17/5). Joan Mir (Honda HRC Castrol) mengemas finis kedua, dengan Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) dipromosikan ke positi ketiga.

Acosta melesat kencang untuk merebut posisi pertama setelah start dari pole position. Alex Marquez (BK8 Gresini Racing MotoGP) urutan kedua, di depan Raul Fernandez (Trackhouse MotoGP Team). Sementara itu, Jorge Martin (Aprilia Racing) merangsek masuk enam besar. Namun, ia segera mendapat perlawanan sengit dari Johann Zarco (Castrol Honda LCR).

Balapan masih dipimpin Acosta pada lap kedua. Sebaliknya, terjadi pertarungan ketat memperebutkan posisi kedua antara Fernandez, Zarco, dan Alex Marquez. Nama yang terakhir lalu kontak dengan Zarco, membuatnya turun ke posisi kelima. Tetapi satu lap berikutnya, Alex Marquez mampu membalas sang rival untuk kemudian merebut posisi keempat.

Pimpinan lomba berganti ke tangan Fernandez setelah ia menyalip Acosta di Tikungan 1 pada Lap 5. Namun, Fernandez tidak dapat mempertahankan posisinya. Lap 7, Acosta mengambil alih lagi pimpinan lomba. Sedangkan di belakang mereka berdua, Alex Marquez naik ke posisi ketiga, meninggalkan Martin bersaing melawan Zarco dan Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team).

Alex Marquez lalu mulai menantang Acosta usai melewati Fernandez pada Lap 10. Secara meyakinkan pula, ia memangkas keunggulan Acosta. Lap 13, terjadi insiden pecah ban belakang pada motor Acosta. Alex Marquez yang berada di belakangnya tidak dapat menghindar dan mengalami kecelakaan. Sementara puing-puing dari motor #73 juga membuat Diggia dan Zarco terjatuh. Bendera merah langsung dikibarkan.

Race Direction menyatakan balapan akan dimulai ulang, dengan semua pembalap memenuhi syarat untuk restart, kecuali Alex Marquez dan Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech3). Jarak tempuh balapan dipangkas menjadi 13 lap. Akan tetapi, selepas restart, bendera merah kembali dikibarkan. Kali ini menyusul insiden di Tikungan 1 yang melibatkan Zarco, Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) serta Luca Marini (Honda HRC Castrol).

Balapan pun dimulai ulang. Jarak tempuh sebanyak 12 lap. Selepas restart untuk yang kedua kalinya, Acosta kembali melesat kencang untuk merebut posisi pertama. Martin di posisi kedua, diikuti Fernandez, Mir, dan Bagnaia dalam lima besar. Saat memasuki Tikungan 5, Martin tergelincir karena kontak dengan Fernandez. Untungnya, kedua pembalap bisa melanjutkan perlombaan, meski kehilangan peluang podium.

Dengan tersingkirnya Martin, Mir lalu menjadi penantang serius Acosta. Pembalap Honda itu terus memberikan tekanan kepada rivalnya. Di tempat lain, Di Giannantonio mengatasi Bagnaia dan mulai mendekati Acosta dan Mir. Ketiga pembalap ini kemudian bersaing memperebutkan kemenangan.

Bermula dari Di Giannantonio yang menyalip Mir pada lima lap tersisa. Diggia lalu mengejar Acosta. Dan hanya butuh dua lap baginya untuk menaklukkan pembalap KTM itu. Berupaya keras memulihkan posisinya, Acosta justru dilewati Mir dan Fermin Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP).

Lap terakhir, Di Giannantonio telah unggul dengan nyaman. Ia akhirnya kembali meraih kemenangan Grand Prix, yang pertama sejak GP Qatar 2023. Ini juga menandai kemenangan pertama Diggia bersama VR46, yang terakhir kali tim menang di GP India 2023.

Mir mengklaim posisi kedua, yang merupakan podium pertamanya sejak mencatatkan finis ketiga di GP Malaysia 2025. Sedangkan podium ketiga diklaim Aldeguer. Sayang, ketidakberuntungan dialami Acosta. Ia terjatuh di tikungan terakhir dan pada lap terakhir usai kontak dengan Ai Ogura (Trackhouse MotoGP Team). Pembalap Jepang itu dihukum Long Lap Penalty, yang dikonversi menjadi penalti tiga detik.

Drama belum berhenti selepas bendera finis berkibar. Mir, Fernandez, Toprak Razgatlioglu (Prima Pramac Yamaha MotoGP), Alex Rins (Monster Energy Yamaha MotoGP Team), Jack Miller (Prima Pramac Yamaha MotoGP) dalam investigasi atas dugaan pelanggaran tekanan ban. Hasil investigasi akhirnya menyatakan kelima diganjar penalti 16 detik karena tekanan ban yang rendah. Bagnaia sempat diinvestigasi, namun pemeriksaan menunjukkan tekanan ban motornya sudah sesuai dengan regulasi.

Menyusul penalti tekanan ban terhadap Mir, Bagnaia naik ke urutan ketiga, disusul Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) pada posisi keempat. Finis kelima diraih Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP Team), di depan Marini dan Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing). Melengkapi sepuluh besar adalah Ogura, rookie Diogo Moreira (Pro Honda LCR), serta Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team).

Perihal pembaruan kondisi Alex Marquez, Gresini Racing menginformasikan sang pembalap dalam keadaan sadar dan akan dibawa ke rumah sakit dengan ambulans untuk pemeriksaan lebih lanjut. Sementara itu, LCR mengabarkan bahwa Johann Zarco akan dibawa ke Rumah Sakit Universitas Umum Catalunya di Sant Cugat guna pemeriksaan lanjutan pada kaki kirinya.

Klasemen

Marco Bezzecchi memperpanjang keunggulan menjadi 15 poin atas Jorge Martin. Dan kemenangan di Sirkuit Barcelona-Catalunya membawa Fabio Di Giannantonio kembali ke peringkat ketiga. Diggia kini unggul 24 poin dari Pedro Acosta yang turun ke peringkat keempat.

Tak ada perubahan pada peringkat kelima, yang masih ditempati oleh Ai Ogura. Rekan setimnya, Raul Fernandez, juga masih bertengger di peringkat keenam dengan selisih sembilan poin dari pembalap Jepang tersebut.

Ronde 7 dari Kejuaraan Dunia MotoGP 2026 dijadwalkan berlangsung dalam Grand Prix Italia di Mugello pada 29 – 31 Mei mendatang. Nantikan!

HASIL LENGKAP MOTOGP GP CATALUNYA!