Regole sul taglio di pista a Misano

Un ripasso delle normativa FIM sul manovre e penalità date dal taglio di pista

La Direzione Gara ricorda che le sezioni di pista che possono essere tagliare saranno identificate da appositi segnali collegati al cronometraggio. I settori, per Misano, sono definiti come FL – TP1 che coprono le curve 1 - 2 e la 2 - 3.

Il principio base è quello di sempre: un pilota che commette un errore e taglia la pista deve impiegarci di più in termini cronometrici piuttosto al restare sul tracciato.

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Il regolamento FIM 1.21.3 sarà applicato come segue:

I piloti che taglieranno la pista nelle libere e nelle qualifiche subiranno l’annullamento sul giro.

I corridori che tagliano la pista in gara devono risultare più lenti di almeno un secondo in quel settore rispetto al loro tempo normale per quel settore. (Con normale significa: non il primo giro o qualsiasi altro passaggio che no quale con ci siano condizioni mutevoli come un incidente).

Se il pilota non rispetta questa regola subirà una sanzione di 2 secondi in più rispetto al normale tempo di percorrenza di quel dato settore.

Ogni posizione guadagnata tagliando la pista deve essere ceduta immediatamente.

Se il pilota è spinto fuori pista da un avversario, sarà considerato solo il vantaggio guadagnato (in termini di tempo o posizione).

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