In quanto vertice del motociclismo, la MotoGP rappresenta una forza di cambiamento positivo - tanto dentro come fuori dalla pista -. In un recente panel dal titolo "La Voce dell'Innovazione 1: Combustibile Sostenibile nel Motorsport", rappresentanti dello sport più emozionante del pianeta sono saliti sul palco per condividere le loro idee.
Ferran Juncar, Global Sponsoring Director in MotoGP, e Daniel Carrera, Direttore di ESG in Dorna Group - titolare dei diritti commerciali della MotoGP -, hanno preso parte al panel per analizzare come il motociclismo abbia il potere di incentivare cambiamenti reali senza compromettere la performance, aspetto chiave quando queste innovazioni arrivano ogni giorno al consumatore finale.
Entrambi hanno sottolineato la necessità di andare oltre i combustibili fossili, sottolineando come l'innovazione in pista possa accelerare la mobilità sostenibile su vasta scala, portandola anche su strada, e come la collaborazione sia fondamentale per riuscirvi.
In tutte le categorie della MotoGP, il combustibile ora deve essere di origine non fossile per almeno il 40%. In top class i team e le Case collaborano con i propri fornitori mentre in Moto2™ e Moto3™, Petronas è fornitore unico e ufficiale di combustibile. Nel 2027 il combustibile in tutte le classi dovrà essere al 100% di origine non fossile - un traguardo ambizioso, specialmente tenendo conto che le prestazioni continuano a essere impressionanti. Grazie allo sviluppo in MotoGP, l'innovazione poi arriva al consumatore finale in strada… e in tutto il mondo.