La serie elettrica nel 2023 passa da coppa del mondo a campionato, con un nuovo costruttore e un calendario ampliato a otto round.
Il campionato del mondo FIM Enel MotoE™ accoglierà Ducati come unico costruttore.
La MotoE™ toccherà sette diversi Paesi unendosi al paddock della MotoGP™ a partire da Le Mans, in concomitanza con il millesimo Gran Premio della storia. Parteciperà a ogni tappa europea del Mondiale tra maggio e inizio settembre, con 16 gare, due in ogni Gran Premio. La chiusura della stagione al Misano World Circuit - Marco Simoncelli.
Rivoluzione anche per gli orari. La MotoE™ inizierà il venerdì mattina alle 8.25 con le prime prove. La seconda sessione alle 12.25. I tempi verranno quindi combinati per stabilire i partecipanti diretti alla Q1 e alla Q2, con le qualifiche alle 17. Q1 e Q2 saranno trasmesse in diretta e gratis su YouTube.
Sabato la giornata clou con due gare. La prima scatterà alle 12:10, subito dopo le qualifiche della classe MotoGP™. Sarà la prima gara del weekend, prima delle qualifiche di Moto3™ e Moto2™, oltre alla gara sprint della MotoGP™.
Alimentata da Enel X Way, l’azione proseguirà con la seconda gara alle 16:10. Per il Mondiale elettrico, dunque, tanta visibilità di fronte agli spettatori, per valorizzare questo percorso parallelo di innovazione sostenibile.