Al termine di una stagione costellata da sette ori nelle Tissot Sprint, tre vittorie domenicali e una lunga sfilza di podi, Jorge Martin è il nuovo campione del mondo della MotoGP™.

Ecco qualche numero sul pilota Prima Pramac Racing. 

In vetta in Moto3™ e MotoGP™

Dopo Mir, Martin è il secondo pilota nella storia ad aver vinto sia il titolo della Moto3™ che quello della MotoGP™. È il primo a mettere le mani sul Mondiale della top class dopo aver vinto la Red Bull MotoGP™ Rookies Cup.

Dominio Ducati

Il successo di Martin consolida il dominio della Ducati in MotoGP™. Lo spagnolo diventa il terzo pilota a conquistare un titolo per il marchio emiliano dopo Casey Stoner (2007) e Francesco Bagnaia (2022 e 2023). Il numero 89 è inoltre il primo pilota di un team indipendente a vincere il titolo dal 2001, quando c’era riuscito Valentino Rossi sulla Honda a due tempi. 

La costanza come segreto

Martin non è stato il più vittorioso della stagione. È il quarto nella storia della MotoGP™ a trionfare senza aver raccolto più successi di tutti nella stagione del titolo. È accaduto a Nicky Hayden (2006), Jorge Lorenzo (2012) e Marc Marquez (2013 e 2017, quando ha vinto quanto Andrea Dovizioso). Nel 2024 il maggior numero di vittorie domenicali è di Bagnaia: ne ha raccolte undici.

Podi a valanga

Lo spagnolo ha ottenuto otto vittorie nella classe regina, tutte su Ducati. È il quarto pilota di maggior successo fra quelli di Borgo Panigale. I suoi 32 podi lo collocano dietro a Francesco Bagnaia (51) e Andrea Dovizioso (40), per quanto riguarda il reparto corse italiano.

Una stagione da record

Nel 2024 Martin è salito sul podio della domenica 16 volte, incluse le sue tre vittorie. Nessuno ha mai fatto così tanto in una singola stagione in termini di top 3 per Ducati, a parte Bagnaia, che è alla pari con il 26enne. Per lo spagnolo il numero più alto di podi nelle Sprint: nel 2024 sono stati 16.

Campione per la prima volta: il meno giovane in MotoGP™

Il numero 89 ha messo le mani sul suo primo titolo nella classe regina all’età di 26 anni e 293 giorni. È stato quindi il più vecchio a farlo, da quando nel 2002 è iniziata l’era a quattro tempi ancora in corso. Prima di lui il meno giovane era stato Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team), a 25 anni e 296 giorni, nel 2022. Martin diventa il quinto spagnolo ad affermarsi nella premier class. Prima di lui c'erano riusciti Alex Criville (sulla Honda 500 a due tempi), Joan Mir (ora col Repsol Honda Team), Jorge Lorenzo e Marc Marquez (ora con Gresini Racing MotoGP™).