Test Shakedown, seconda giornata: Miller porta in testa il V4 Yamaha

L'australiano in Malesia detta il passo con soli 25 millesimi di vantaggio

Seconda giornata di Test Shakedown a Sepang per collaudatori, costruttori del Rank D - Yamaha e i suoi piloti titolari - e rookie. Molto più caldo e molta più umidità rispetto a ieri, sotto un cielo soleggiato.

Giornata positiva per Jack Miller (Prima Pramac Yamaha MotoGP) che in 1:57.908 fa meglio di quasi un secondo rispetto al miglior crono firmato da Alex Rins nel secondo giorno di Shakedown del 2025. A due decimi, in quarta posizione, Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP), seguito dal compagno di box Alex Rins.

Il rookie Toprak Razgatlioglu (Prima Pramac Yamaha MotoGP) migliora di sette decimi il proprio tempo di ieri mentre continua ad apprendere la moto con motore V4, le gomme Michelin e la pista di Sepang. La Casa giapponese ha schierato anche i suoi collaudatori Augusto Fernandez e la MotoGP Legend Andrea Dovizioso.

Nelle parti alte della classifica c'è anche KTM con il secondo tempo di Pol Espargaró in 1:57, a soli 25 millesimi da Miller. In azione anche Dani Pedrosa con 47 giri e con le sue due RC16 in top ten. Oltre a Pedrosa ed Espargaró, ha girato anche Mika Kallio, autore di un 2:04.376.

Honda in pista con Aleix Espargaró che ha realizzato un 1:58.066 che gli vale il terzo posto a soli 133 millesimi dal fratello Pol ma che ha dovuto fare i conti con un problema tecnico. Diogo Moreira (Pro Honda LCR) abbassa di quasi un secondo il tempo di ieri e gira in 1:59.

Altri chilometri importanti per il collaudatore Ducati Michele Pirro, con 46 giri e un 1:59.155, a poco più di un secondo da Miller e sei decimi e mezzo meglio rispetto al proprio personale di ieri.

Tanto lavoro per il collaudatore Aprilia Lorenzo Savadori incaricato di mettere a punto tutte le moto con cui Noale scenderà in pista in questa preseason; otto in totale. In pista anche il team Trackhouse, mentre tutto lascia presagire che il telaio con cui Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) ha chiuso da protagonista la stagione 2025 sarà quello standard per il 2026.

Tre Case diverse nelle prime tre posizioni, comprese in un decimo e mezzo e con Yamaha che pare stia trovando la sua strada con il suo V4. Domani a Sepang la terza e ultima giornata di Shakedown.

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