Nel 2015 è uno dei protagonisti della Shell Advance Asia Talent Cup, ma la sua stagione è compromessa da un infortunio che lo porta a saltare alcune gare. Nel 2016 entra nel FIM CEV Repsol Moto3™ Junior World Championship. Dopo un brillante nono posto come wildcard al GP della Thailandia nel 2018, riceve l'opportunità di passare al Campionato del Mondo Moto2™ con l'Idemitsu Honda Team Asia. Nel 2019 impressiona per gran parte della stagione nonostante salti tre GP causa infortunio. Nel 2020 i risultati non sono quelli attesi: raccoglie solo 10 punti e termina col 25° posto in classifica. L'anno successivo registra dei miglioramenti e nel 2022 è ancora con l'Honda Team Asia: sotto la pioggia di Mandalika conquista la sua prima vittoria nel Gran Premio della Thailandia, seguita due settimane dopo da un secondo posto in Argentina. Arriveranno altri due podi. Nel 2023 vince in Giappone e termina la stagione in sesta posizione. Dopo una stagione non spettacolare nel 2024, riceve la chiamata del team LCR Honda per sostituire Takaaki Nakagami in top class nel 2025: debutterà sulla pista di casa, a Buriram.