En 2015 Chantra fue uno de los protagonistas de la Shell Advance Asia Talent Cup, pero su temporada estuvo marcada por una lesión que le hizo perderse algunas carreras. Volvió a intentarlo en 2016 en el FIM CEV Repsol Moto3™, en el Campeonato del Mundo Junior. Tras un meritorio papel como 'wildcard' en Tailandia 2018, donde acabó en la novena plaza, al tailandés le llegó la oportunidad de demostrar su valía en Moto2™ de la mano del Idemitsu Honda Team Asia. Chantra impresionó durante buena parte del curso pese a perderse 3 citas por lesión y consiguió 23 puntos con un 9º puesto como mejor resultado en su GP de casa. A pesar de las expectativas, en 2020 los resultados no fueron los esperados. Tan solo consiguió sumar 10 puntos a lo largo de la temporada y no pudo superar un 25º puesto en la general. En 2021 tuvo una nueva oportunidad para reivindicarse, donde firmó un quinto puesto en el GP de Austria como punto culminante del año. En una nueva campaña junto al Honda Team Asia, conseguiría sorprender con una primera victoria bajo la lluvia en Mandalika, que le permitiría escribir su nombre en la historia del motociclismo al convertirse en el primer tailandés en firmar un triunfo mundialista para su país. Tres podios más le ayudarían a culminar una gran campaña.

En 2023, el tailandés continuaría progresando hasta alcanzar el punto álgido con una victoria en el GP de Japón. Finalizaría la temporada en sexta posición, su mejor resultado en la general hasta la fecha. Para 2024, los resultados no serían mejores, tras una temporada algo más irregular, sin embargo, lograría llamar la atención del Idemitsu LCR Honda para sustituir a Takaaki Nakagami en la categoría reina en 2025. Debutará en la élite en su prueba de casa, en Buriram.