Vincitore del Campionato FIM Superstock 1000 nel 2009, l'anno dopo torna in pista per sostituire prima Fonsi Nieto e poi Yannick Guerra. Arriva ottavo a Silverstone vestendo i colori del team Moriwaki e altri risultati gli assicurano un contratto con Tech3 nel 2011 al fianco di Bradley Smith e Mike Di Meglio in Moto2™. Nel 2013 inizia una nuova avventura all'interno del team SAG e conquista il suo primo podio con un brillante terzo posto a Le Mans. L'anno successivo si lega alla squadra di Fausto Gresini, scusderia dove resta anche nel 2015 raggiungendo il secondo posto nella gara inaugurale in Qatar e ottenendo la prima vittoria in carriera in Germania. A parte questi podi, la sua è una stagione di risultati alterni. Per il 2016 è con il team QMMF mentre l’anno successivo resta nella stessa cilindrata vestendeo però i colori del Tasca Racing. Nel 2018 viene ingaggiato dal Reale Avintia Racing per esordire in MotoGP™ ma non sarà una stagione di soddisfazioni. Nel 2019 partecipa alla prima edizione della Coppa del mondo FIM ENEL MotoE™ terminando due gare sul podio: è secondo in Austria e terzo a Misano. Chiude l'anno al sesto posto e nel 2020 fa ancora parte della Coppa ma con una nuova sfida con la scuderia di Lucio Cecchinello, LCR E-Team, al fianco di Niccolò Canepa.