ロレンソ「チームが決断してくれた」

ドゥカティ・チームのホルヘ・ロレンソは、第１２戦イギリスＧＰの公式予選で、ポールポジションタイムから０.４５８秒差の５番時計を記録。明日の決勝レースを今季４度目の２列目から迎える。

初日は２番手と６番手。好感触を掴んで、ドゥカティ勢の最高位となる初日総合６番手に進出した後、２日目は、フリー走行３で１３番手。レースシミュレーションとなるフリー走行４は、フロントにハード、リアにソフトを選択。１号車に電子制御の問題が発生したことから、２号車への乗り換えを強いられたが、ドゥカティに移籍してから初の１番手に進出した。

「正確に解らない。電子制御の問題で、何らかのミスが発生してバイクが止まってしまった。ピットボックスまで走って帰らなければいけなかったけど、フリアン・シモンがスクーターに乗せてくれた。セッションの残り時間は僅か８分だったから、チームはソフトタイヤを装着することを決断してくれたから、あのタイムが出た。」

「グレートな予選だった。最初のトライで期待していた２分００秒を出せなかったから不満だったけど、２度目のトライでラップタイムを大きく伸ばすことができた。正直、１列目だと考えたけど、特にマルケスとロッシが速かった。僕のラップに満足だけど、１列目に進出するには準備ではなかった。このトラックは僕たちにとってあまり良くないから、５番手が嬉しい。僕たちオフィシャル勢を除く全てのドゥカティ勢が後方に位置している。チームは良い仕事をしてくれ、バンピーな路面が原因の振動を解決してくれた。」

「このバイクのハンディキャップは、コーナリングとフロントのフィーリング。ドゥカティ勢で僕が唯一フェアリングを使用するけど、フロントのフィーリングをもたらしてくれる。これは僕のライディングスタイルにとって重要なこと。ストレートでスピードを失ってしまうけど、僕に他のライダーたちよりも有益をもたらしてくれる」と、２日目を振り返り、２号車に乗り換える直前にピットボックスでクルーチーフと口論した理由と改良型のフェアリングを使用する理由を説明した。