競技規則変更～公式予選後のタイヤ供給

ＦＩＭ国際モーターサイクリズム連盟は６月１３日、グランプリ・コミッションが競技規則に関する協議を行い、タイヤ供給に関して、次の決定を下したことを発表。

公式予選１から公式予選２に進出した２名に対して、予選がドライコンディションの場合、公式予選終了後に供給される１本のフロントタイヤのコンパウンドを自由に選択することが可能となる。

リアタイヤに関しては、既に１本（ソフトコンパウンド）の供給が決まっている。予選が２度共にウェットコンディションの場合は、フロント、リア共にコンパウンドを自由に選択することができるようになった。

さらに、グランプリ・コミッションは１１月３０日、レインタイヤのタイヤアロケーションに関して、セーフティ委員会とオフィシャルタイヤサプライヤーと協議した後、MotoＧＰ™クラスは１１本から１３本（フロントタイヤは５本から６本、リアタイヤは６本から７本）に増加することを決定。

Moto３™クラスとMoto２™クラスに関しては、レインタイヤに制限はないが、オフィシャルタイヤサプライヤー（ダンロップ）は、ライダー１人につき最低４セットを準備しなければいけないことを決定した。