マルク・マルケスのスタティスティックス

最高峰クラスにおいて、６度目のタイトル獲得は、ジャコモ・アゴスチーニが７１年東ドイツＧＰで樹立した史上最年少記録（２９歳と２５日）を更新。２６歳と２３１日。

オールクラスにおいて、８度目のタイトル獲得は、マイク・ヘイルウッドが６７年チェコスロバキアＧＰで樹立した最年少記録（２７歳と１１２日）を更新。２６歳と２３１日。

最高峰クラスにおいて、６度以上のタイトル獲得に成功したのは、ジャコモ・アゴスチーニ（８度）とバレンティーノ・ロッシ（７度）に続く３人目。

オールクラスにおいて、８度以上のタイトル獲得に成功したのは、ジャコモ・アゴスチーニ（１５度）、アンヘル・ニエト（１３度）、バレンティーノ・ロッシ（９度）、マイク・ヘイルウッド（９度）、カルロ・ウビアリ（９度）に続く６人目。

最高峰クラスにおいて、ホンダ車で５度のチャンピオンに輝いたミック・ドゥーハンの記録を上回る６度目のタイトルを獲得。

スペイン史上において、１９６９年から１９８４年までに通算１３度のタイトルを獲得したアンヘル・ニエトに続く、８度目のタイトル獲得。

１９６１年から１９６７年まで、７年間で３つのカテゴリーに参戦して、毎年最低でも５勝を記録したマイク・ヘイルウッドを上回り、２０１０年から２０１９年まで、１０年間で３つのカテゴリーで毎年最低でも５勝を記録。

１９６６年から１９７５年まで、１０年間で毎年最低５勝を挙げたジャコモ・アゴスチーニの記録に並び、２０１０年から２０１９年まで、１０年連続して毎年最低でも５勝を記録。

年間８勝以上は、ジャコモ・アゴスチーニとアンヘル・ニエトの記録に並ぶ５度目（２０１０年、２０１２年、２０１４年、２０１８年、２０１９年）。過去最多はバレンティーノ・ロッシの８度。

最高峰クラスにおいて、６年連続して５勝以上を挙げたジャコモ・アゴスチーニ（１９６７年～１９７２年）とバレンティーノ・ロッシ（２００１年～２００６年）を上回り、７年連続して５勝以上を達成（２０１３年～２０１９年）。

オールクラスにおいて、チェコＧＰでマイク・ヘイルウッドに並ぶ史上５人目の通算７６勝目。バレンティーノ・ロッシ（２６歳と１６５日）に続き、史上最年少２番目（２６歳と１６８）。

オールクラスにおいて、アラゴンＧＰで史上最年少の通算２００戦目（２６歳と２１７日）。

最高峰クラスにおいて、チェコＧＰで史上４人目の５０勝目（バレンティーノ・ロッシ８９勝、ジャコモ・アゴスチーニ６８勝、ミック・ドゥーハン５４勝）。

最高峰クラスにおいて、チェコＧＰの５０勝目はバレンティーノ・ロッシ（２６歳１６５日）に続き、史上最年少２番目（２６歳と１６８）。