インディペンデント部門～クアルタラロがタイトル獲得に挑戦

ペトロナス・ヤマハ・セパン・レーシング・チームのファビオ・クアルタラロは、第１７戦オーストラリアＧＰの決勝レースで転倒リタイア、今季５度目の０ポイントに終わったが、インディペンデントチームのライダー部門において首位を維持。

表彰台を獲得したジャック・ミラーは３８ポイント差から２２ポイント差、カル・クラッチローは５０ポイント差から３０ポイント差に接近したが、フランコ・モルビデッリはタイトル争いから脱落。

残り２戦、５０ポイントのタイトル争いにおいて、２０歳のフランス人ライダーがチームのホームレースとなる今週末の次戦マレーシアＧＰで２６ポイント差以上のアドバンテージを維持すれば、ルーキー・オブ・ザ・イヤーに続く、タイトル獲得となる。

インディペンデントチームのチーム部門では、ペトロナス・ヤマハ・セパン・レーシング・チームが５ポイントを加算すれば、ＬＣＲ・ホンダは開幕戦カタールＧＰ以来となる今季最多タイの２３ポイントを加算し、ギャップを７６ポイント差から逆転可能な５８ポイント差まで挽回。

タイトル連覇に挑むプラマック・レーシングは、今季最多の２９ポイントを加算して、１０１ポイント差から７７ポイント差に接近。

残り２戦、９０ポイントのタイトル争い（１戦で獲得可能なポイント数はワンツーフィニッシュで４５）で、新規参戦チームがタイトル獲得に挑戦する。

ライダー部門（第１７戦オーストラリアＧＰ終了時点）
１. ファビオ・クアルタラロ： １６３ポイント
２. ジャック・ミラー： １４１ポイント（２２ポイント差）
３. カル・クラッチロー： １３３ポイント（３０ポイント差）
４. フランコ・モルビデッリ： １０５ポイント（５８ポイント差）
５. 中上貴晶： ７４ポイント（８９ポイント差）
６. アレイシ・エスパルガロ： ５３ポイント（１１０ポイント差）

チーム部門（第１７戦オーストラリアＧＰ終了時点）
１. ペトロナス・ヤマハ・セパン・レーシング・チーム： ２６８ポイント
２. ＬＣＲ・ホンダ： ２１０ポイント（５８ポイント差）
３. プラマック・レーシング： １９１ポイント（７ポイント差）
４. アプリリア・レーシング・チーム・グレシーニ： ９６ポイント（１７２ポイント差）
５. レッドブル・ＫＴＭ・テック３： ４１ポイント（２２７ポイント差）
６. レアーレ・アビンティア・レーシング： ２５ポイント（２４３ポイント差）