レプソル・ホンダがドゥカティ・チームを逆転

レプソル・ホンダは、最終戦バレンシアＧＰでマルク・マルケスが優勝で２５ポイント、ホルヘ・ロレンソが１３位で３ポイントを稼ぎ、２８ポイントを加算。第１８戦マレーシアＧＰ終了時点で２ポイント差で首位に位置していたドゥカティ・チームは、１３ポイントを加算したことから、ホンダのファクトリーチームが逆転に成功し、３年連続１０回目となるチーム部門のタイトル獲得に成功した。

最高峰クラスは、技術規則が改正された０２年にライダー部門とコンストラクター部門に加え、新たなチャンピオンシップ、チーム部門を設置。

ホンダは、第１５戦タイＧＰでマルケスがライダー部門を獲得（３年連続２１回目）、第１６戦日本ＧＰでコンストラクター部門を獲得（４年連続２５回目）。最終戦でチーム部門を制したことから、１７年から３年連続９回目となる３冠を達成した。

トリプルクラウン
ホンダ（９回）
０２年/０３年/０６年/１１年/１３年/１４年/１７年/１８年/１９年
ヤマハ（６回）
０４年/０５年/０８年/０９年/１０年/１５年
ドゥカティ（１回）
０７年