「この表彰台はオーストリアのときより、価値がある」

レッドブル・ＫＴＭ・ファクトリー・レーシングのポル・エスパルガロは、第８戦エミリア・ロマーニャ＆リビエラ・ディ・リミニＧＰの決勝レースで、フロントタイヤにハードコンパンド、リアタイヤのソフトコンパンドを選択。２列目４番グリッドから４２分００秒３７４でチェッカーを受け、優勝者から４.４２８秒差の３位を獲得。

１週間前に開催された前戦サンマリノ＆リビエラ・ディ・リミニＧＰでは、フロントにハード、リアにミディアムを装着すると、２７ラップを４２分１４秒３０２で走り、タイムギャップは１２.０３０秒差の１０位だった。

「難しい決断だった。昨日の遅くまで、どうしようかと考え、ウォームアップ走行後もリアにソフトを使うことを納得しきれなかったけど、自分自身に『先週末と同じミディアムを選んで、また機能しなかったら、同じミスを繰り返すことになるから、ソフトで行こう。最初の１５ラップを楽しんで、その後、どうなるか見てみよう』と言い聞かせた。」

「グッドなパフォーマンスで、前のマーベリックから１秒差、後ろのファビオには１秒差だった。ラスト１０ラップあたりにタイヤのパフォーマンスが大きく低下してしまい、コーナーへの進入に苦しみ、何度かハイサイドから飛ばされそうになった。ファビオが来ることが分かっていたから、抑え込むために、ブレーキングで踏ん張り、バイクを素早く立たせ、ＫＴＭのポテンシャルで利用しようとトライした。抜かれることは分かっていたから、何とか遅らせようとトライするだけだった。彼のペナルティにより、表彰台を獲得できたことが嬉しい。」

「この表彰台は、オーストリアのときより、価値がある。あそこでは全てがハッキリしていた。全てのセッションでバイクは完璧に機能して、全てが整っていると感じたから、グッドなリザルトを期待できた。」

「今日はマーベリックから４秒差。タイヤが原因で終盤に２秒ほどタイムロスしてしまったから、驚くべき結果だ。ミサノはバルセロナと共に開催日程の中で苦しむところ。もし、ホームレースにも関わらず、ＫＴＭが苦しむサーキットで生き残れば、アラゴンとバレンシアでは速く走れる。昨年のルマンでは速かったし、ポルティマオは誰にとっても初めてのサーキット。バルセロナが楽しみだ」と、今季２度目の表彰台を評価し、後半戦で上位争いが可能であることを説明した。