軽量級＆中量級コンストラクター＆チームのタイトル争い

『Moto2™クラス』のコンストラクター部門は、カレックスが開幕戦カタールＧＰから連勝。第１０戦フランスＧＰで１０連勝を達成し、２０１３年から８連覇を達成。

日本メーカーのＮＴＳは、第１３戦ヨーロッパＧＰで２ポイントを加算。参戦１年目の８ポイントを上回り、２年目の１１ポイントに並んだ。

チーム部門は、ルカ・マリーニとマルコ・ベツェッキを起用するスカイ・レーシング・チーム・ＶＲ４６がエストレージャ・ガリシア・０,０・マーク・ＶＤＳに８０ポイント差。初タイトル獲得に王手をかけた。

『Moto3™クラス』は、コンストラクター部門でホンダが５勝を挙げ、２０１７年から４年連続２０度目のタイトル獲得に向けてリード。ＫＴＭは第１３戦ヨーロッパＧＰで７勝目を挙げ、２０１６年以来４年ぶり６度目のタイトル奪回に向けて４ポイント差に接近。

チーム部門は、ジャウメ・マシアとデニス・フォッジャを率いるレオパード・レーシングが２年連続のタイトル獲得に向けて総合１位に進出するが、残り２戦４５ポイントのタイトル争いにおいて、数字上では、総合８位のペトロナス・スプリンタ・レーシングまでが逆転可能。ホンダ・チーム・アジアは、２０１８年の総合１５位（４９ポイント）、２０１９年の総合８位（１７２ポイント）を上回る総合６位（１５４ポイント）に進出する。

『Moto2™クラス』
コンストラクター部門
１. カレックス： ３２５ポイント
２. スピードアップ： １１７ポイント（２０８ポイント差）
３. ＭＶアグスタ： ３２ポイント（２９３ポイント差）
４. ＮＴＳ： １１ポイント（３１４ポイント差）

チーム部門
１. スカイ・レーシング・チーム・ＶＲ４６： ３２０ポイント
２. エストレージャ・ガリシア・０,０・マーク・ＶＤＳ： ２４０ポイント（８０ポイント差）
３. レッドブル・ＫＴＭ・アジョ： ２１０ポイント（１１０ポイント差）

『Moto3™クラス』
コンストラクター部門
１. ホンダ： ２８１ポイント
２. ＫＴＭ： ２７７ポイント（４ポイント差）
３. ハスクバーナ： ８２ポイント（１９９ポイント差）

チーム部門
１. レオパード・レーシング： ２０２ポイント
２. バルレサ・アスパル・チーム： １８８ポイント（１０ポイント差）
３. スカイ・レーシング・チーム・ＶＲ４６： １８８ポイント（１４ポイント差）
４. リバコールド・スパイナーズ・チーム： １６４ポイント（３８ポイント差）
５. レッドブル・ＫＴＭ・アジョ： １５８ポイント（４４ポイント差）
６. ホンダ・チーム・アジア： １５４ポイント（４８ポイント差）
７. ケマーリング・グレシーニ： １４５ポイント（８３ポイント差）
８. ペトロナス・スプリンタ・レーシング： １１９ポイント（８３ポイント差）
９. ＳＩＣ５８・スクアドラ・コルセ： １１６ポイント（８６ポイント差）