ドゥカティがコンストラクター部門を制覇

ドゥカティは、最終戦ポルトガルＧＰでジャック・ミラーが２位を獲得。チャンピオンシップのコンストラクター部門において、２０ポイントを加算したことから、２００３年に参戦を開始してから僅か４年でトリプルクラウンを達成した２００７年以来、１３年ぶりにタイトルを奪回した。

今季はデスモセディチＧＰ２０を４人、デスモセディチＧＰ１９を２人に供給。アンドレア・ドビツィオーソとダニロ・ペトルッチが優勝、ジャック・ミラー、ヨハン・ザルコ、フランチェスコ・バグナイアが表彰台を獲得。２勝を含む９度の表彰台を獲得し、全１４戦中８戦で表彰台に進出（第５戦オーストリアＧＰではダブルポディウム）。

ヤマハは、第２戦スペインＧＰと第３戦アンダルシアＧＰで獲得したポイント（５０）がペナルティにより剥奪されたが、１７ポイント差の総合２位に進出。初のトリプルクラウンを目指したスズキは、最終戦で１ポイントしか稼げず、１９ポイント差の総合３位。

参戦４年目のＫＴＭは、初優勝を達成しただけでなく、３勝を含む８度の表彰台を獲得。３年連続の５位（６９ポイント/７２ポイント/１１１ポイント）から全１４戦で過去最多となる２００ポイントを稼ぎ、２１ポイント差の４位に躍進。

２０１６年から５年連続２６度目のタイトルを狙ったホンダは、１９８２年から続いていた毎年優勝の記録が途切れ、５６ポイント差の５位に後退した。

コンストラクター部門‐ランキング
１. ドゥカティ： ２２１ポイント
２. ヤマハ： ２０４ポイント（１７ポイント差）
３. スズキ： ２０２ポイント（１９ポイント差）
４. ＫＴＭ： ２００ポイント（２１ポイント差）
５. ホンダ： １４４ポイント（７７ポイント差）
６. アプリリア： ５１ポイント（１７０ポイント差）

歴代のコンストラクター獲得者（２００２年以降）
２００２年：ホンダ
２００３年：ホンダ
２００４年：ホンダ
２００５年：ヤマハ
２００６年：ホンダ
２００７年：ドゥカティ
２００８年：ヤマハ
２００９年：ヤマハ
２０１０年：ヤマハ
２０１１年：ホンダ
２０１２年：ホンダ
２０１３年：ホンダ
２０１４年：ホンダ
２０１５年：ヤマハ
２０１６年：ホンダ
２０１７年：ホンダ
２０１８年：ホンダ
２０１９年：ホンダ
２０２０年：ドゥカティ