開幕戦タイＧＰ～シャークアタック

張り裂けそうな緊迫感、予想不可能な展開、驚愕の結末... 世界で最もエキサイティングなスポーツに相応しいシーズン初戦、世界中のファンが待ち望んだ対決が開幕戦で実現。

第２戦ブラジルＧＰ～ブラジリアンビート

世界で最もエキサイティングなスポーツが２２年ぶりにブラジルで、３７年ぶりにゴイアニア・インターナショナル・レーストラック・アイルトン・セナで開催され、マルコ・ベッツェッキが優勝、アプリリア・レーシングがワンツーフィニッシュを達成。

第３戦アメリカＧＰ～怒涛の５連勝

ポイントリーダーのマルコ・ベッツェッキが開幕戦タイＧＰからハットトリックとなる３戦連続の優勝、昨年１１月の第２１戦ポルトガルＧＰから歴史を刻む５戦連続の優勝を成し遂げる。

第４戦スペインＧＰ～アンフォーゲタブル・マジック

史上初めてフラッグ・トゥ・フラッグとなった波乱のティソ・スプリントをマルク・マルケスが制した後、情熱的なファンが創り出す特別な雰囲気に包まれたグランプリレースは歴史を再現するようにアレックス・マルケスが貫禄の優勝。

第５戦フランスＧＰ～ヒストリックポディウム

現王者マルク・マルケスがティソ・スプリントでハイサイドから強烈に叩きつけられた後、前王者ホルヘ・マルティンがグランプリレースで５８８日ぶりとなる優勝を飾り、マルコ・ベッツェッキが２位、小椋藍が初表彰台を獲得し、アプリリアが史上初めて表彰台を独占。

第６戦カタルーニャＧＰ～渇望の勝利で劇的な１日に終止符

２度の衝撃的なインシデントによる赤旗中断後、１２ラップによる３度目のスタートでドゥカティを牽引してきたファビオ・ディ・ジャンアントニオが負傷を克服し、９１０日ぶりとなる執念の勝利を掴む。

第７戦イタリアＧＰ～ホームヒーロー誕生！

チャンピオンシップをリードしてきたイタリア出身のマルコ・ベッツェッキがイタリア製のバイク、アプリリア機を駆けてイタリアのサーキット、アウトードロモ・インテルナツィオナーレ・デル・ムジェロで記録的な成功を収める。

第８戦ハンガリーＧＰ～リターン＆デュエル

スタート直後の衝撃的な多重クラッシュの後、開幕戦を再現するように２人の熾烈なバトルが繰り広げられ、手術から復帰したマルク・マルケスが２６６日ぶりとなる優勝でキャリア通算１００勝目を達成。

第９戦チェコＧＰ～バトル・オブ・ブルノ

クレジット・アウトドローム・ブルノで三つ巴の争いが繰り広げられ、緊迫のバトルの末、マルク・マルケスが２戦連続の優勝。

第１０戦オランダＧＰ～ゴールデンアイの初優勝

公式予選で２戦連続の１列目、ティソ・スプリントで２戦連続の２位を獲得した小椋藍がグランプリレースで、日本人ライダーとして２００４年９月１９日の第１２戦日本ＧＰで誰よりも早くチェッカーフラッグを受けた玉田誠以来７９５２日ぶりに優勝を挙げた週末に密着。

第１１戦ドイツＧＰ～ザクセンキング

左回りトラックのザクセンリンクに戻って来たマルク・マルケスがポールポジションからプレミアクラスで同一サーキットでの史上最多タイとなる１０勝目を挙げ、最大１０２ポイント差まで広がっていたギャップを１８ポイント差まで挽回。