第１８戦オーストラリアＧＰは今週末、フィリップアイランド・サーキットで１０月１４日（金）に初日、１５日（土）に公式予選、１６日（日）に決勝レースを開催。現地時間１４時００分、日本時間１２時００分に決勝レースがスタートする。
エル・ディアブロ対ペッコ
前戦タイＧＰで今季３度目の０ポイントに終わったポイントリーダーのファビオ・クアルタラロに対して、８度目の表彰台を獲得したフランチェスコ・バグナイアが１８ポイント差から今季最短のポイント差となる『２』に接近。
２０１９年昇格組の両雄は、前回当地で開催された３年前に対照的な結果を残し、クアルタラロは１列目２番グリッドから１ラップ目に他車の転倒に巻き込まれて転倒リタイア。バグナイアは５列目１５番グリッドからプレミアクラス１年目の最高位となる４位を獲得。
『MotoGP™』が始まった２００２年以降、ヤマハは５勝を含む２０回の表彰台を獲得すれば、ドゥカティは４勝を含む１１度の表彰台を獲得。最多勝はホンダの９勝（を含む２０回の表彰台）。
２０ポイント差の総合３位アレイシ・エスパルガロは、３年前に１０位、４年前に９位、１２年前の８位が最高位ながら、シーズン中にはフィリップアイランドでの優勝を宣言。自信を持ってオーストラリアに乗り込めば、３９ポイント差の総合４位エネア・バスティアニーニは、当地で表彰台獲得の経験がなく、２戦連続して表彰台争いから離れていたことから、史上初となるインディペンデントライダーのチャンピオンに向けて、１戦での逆転が可能となる２５ポイント差以内までギャップを詰めたいところ。
ファビオ・クアルタラロにとって、エスパルガロ兄、バスティアニーニ以上に警戒が必要になるかもしれないのは、後半戦に入ってから８１ポイント差から４０ポイント差まで接近してきた総合５位のジャック・ミラー。３年前には８人のグループ争いに競り勝って、地元で３位を獲得。状況次第では、チームメイトのサポート役に回ることも惜しまない。
優勝、表彰台を狙う精鋭たち
第１６戦日本ＧＰで２位を獲得した総合６位ブラッド・ビンダーと前戦タイＧＰで今季２勝目を挙げた総合８位ミゲール・オリベイラは、中量級での優勝経験があり、ＫＴＭの当地最高位９位以上だけでなく、初表彰台を狙う。
長島哲太代役参戦
第１５戦アラゴンＧＰで右手の薬指と小指を負傷した中上貴晶は２戦連続の欠場。代役には、ホンダのテストライダーを担当する長島哲太を起用。
復帰後、パフォーマンスが徐々に向上する総合１３位マルク・マルケスは、黒旗失格や転倒など、鬼門と呼ばれるサーキットを迎えるが、２０１５年、２０１７年、２０１９年に優勝。左回りの高速トラックに対して、どのような走りを見せるのか注目が集まる。
長島哲太代役参戦
第１５戦アラゴンＧＰで右手の薬指と小指を負傷した中上貴晶は２戦連続の欠場。代役には、ホンダのテストライダーを担当する長島哲太を起用。
第１３戦オーストリアＧＰで右足首の距骨を骨折し靭帯を損傷したジョアン・ミルは、５年前の２０１７年に軽量級のタイトルを獲得したトラックでの復帰に向けて、開催前日にメディカルチェックを受ける予定。
ウェットコンディション
金曜の午後に降水確率が高いが、土曜と日曜は曇りが予報され、最高気温は１６度、最低気温は８度。今シーズンで最も寒い週末が予報されているが、海沿いに位置することから、特に金曜と土曜は風に注意。
過去のリザルト
２０１９年
優勝： マルク・マルケス（ホンダ）
２位： カル・クラッチロー（ホンダ）
３位： ジャック・ミラー（ドゥカティ）
２０１８年
優勝： マーベリック・ビニャーレス（ヤマハ）
２位： アンドレア・イアンノーネ（ドゥカティ）
３位： アンドレア・ドビツィオーソ（ドゥカティ）
２０１７年
優勝： マルク・マルケス（ホンダ）
２位： バレンティーノ・ロッシ（ヤマハ）
３位： マーベリック・ビニャーレス（ヤマハ）
２０１６年
優勝： カル・クラッチロー（ホンダ）
２位： バレンティーノ・ロッシ（ヤマハ）
３位： マーベリック・ビニャーレス（ヤマハ）
２０１５年
優勝： マルク・マルケス（ホンダ）
２位： ホルヘ・ロレンソ（ヤマハ）
３位： アンドレア・イアンノーネ（ドゥカティ）
『Moto2™クラス』～１.５ポイント差のタイトル争い
残り３戦７５ポイントのタイトル争い。５３.５ポイント差の総合３位アロン・カネトと７３.５ポイント差の総合４位チェレスティーノ・ヴィエッティは、数字上逆転の可能性が残されているが、事実上、総合１位アウグスト・フェルナンデェスと総合２位小椋藍の一騎打ち。
後半戦６戦だけを見れば、フェルナンデェスが小椋より０.５ポイントだけ多く稼いでいるが、互角の展開。当地での成績は、フェルナンデェスが２０１７年から１７位、４位、１９位に対して、小椋は初挑戦となった軽量級１年目の２０１９年に１４位。経験値はフェルナンデェスが上回るが、セッション毎にパフォーマンスを確実に向上させる小椋の初日に注目が集まる。
注目が高まるのは、両雄のチームメイト、総合６位ペドロ・アコスタと総合９位ソムキアット・チャントラ。チーム部門では、連覇を狙う総合１位レッドブル・ＫＴＭ・アジョを総合２位イデミツ・ホンダ・チーム・アジアが１３.５ポイント差で追う。
今季２勝を挙げたペドロ・アコスタは、新人王争いで総合１位に進出。２年連続のタイトル獲得に向けて、第７戦フランスＧＰからのレギュラー参戦ながら総合１０位まで浮上してきたアロンソ・ロペスと争う。
過去のリザルト
２０１９年
優勝： ブラッド・ビンダー（ＫＴＭ）
２位： ホルヘ・マルティン（ＫＴＭ）
３位： トーマス・ルティ（カレックス）
２０１８年
優勝： ブラッド・ビンダー（ＫＴＭ）
２位： ジョアン・ミル（カレックス）
３位： チャビ・ビエルゲ（カレックス）
２０１７年
優勝： ミゲール・オリベイラ（ＫＴＭ）
２位： ブラッド・ビンダー（ＫＴＭ）
３位： フランコ・モルビデリ（カレックス）
『Moto3™クラス』～イサン・グエバラ、マッチポイント
前戦５位の総合１位イサン・グエバラは、今季４勝を挙げて総合２位に再浮上したデニス・フォッジャに４９ポイント差、転倒が原因で４度目の０ポイントに終わって総合３位に後退したセルジオ・ガルシアに５６ポイント差。経験値がない当地に素早く適応し、２人に５１ポイント差以上のアドバンテージを広げれば、タイトル獲得となる。
高いレベルで繰り広げられている新人王争いは、ダニエル・オルガドを中心にディオゴ・モレイラとダビド・ムニョスが追う展開。
コンストラクター部門は、ガスガスがホンダに２３ポイント差。最終戦までもつれ込む可能性が高いが、チーム部門は、ガスガス・アスパル・チームがレオパード・レーシングに１３０ポイント差。１３５ポイントのタイトル争いとなることから、今週末の結果次第では、ガスガス・アスパル・チームが初めてタイトルを獲得することになる。
日本勢が最後に当地で優勝を挙げたのは２００１年の宇井陽一。表彰台は２００５年の小山知良。３戦連続８度目の表彰台を獲得した総合４位佐々木歩夢と２０１８年と２０１９年に優勝争いを繰り広げて連続４位に進出した総合７位鈴木竜生は、２１年ぶりの優勝、１７年ぶりの表彰台を狙う。
過去のリザルト
２０１９年
優勝： ロレンソォ・ダッラ・ポルタ（ホンダ）
２位： マルコス・ラミレス（ホンダ）
３位： アルベルト・アレナス（ＫＴＭ）
２０１８年
優勝： アルベルト・アレナス（ＫＴＭ）
２位： ファビオ・ディ・ジャンアントニオ（ホンダ）
３位： チェレスティーノ・ヴィエッティ（ＫＴＭ）
２０１７年
優勝： ジョアン・ミル（ホンダ）
２位： リビオ・ロイ（ホンダ）
３位： ホルヘ・マルティン（ホンダ）
ライブ中継配信
オフィシャルウェブでは、開催前日のプレスカンファレンスから３クラスの決勝レースまで完全網羅の生中継配信。各セッション後には、いつでも、どこでも、観たいときの視聴が可能な見逃し配信のオンデマンドを提供。