ニューチャレンジ&ニューエラ~スリリングな2024

新たな挑戦、新たな時代、2024年シーズンが3月第2週末に中東カタールで開幕!

チャンピオンシップ76年目は、3月8日から10日にルサイル・インターナショナル・サーキットで開幕。史上最多全21戦の開催が計画され、マレーシアとカタールで実施されたオフィシャルテストから、手に汗握るスリリングでエキサイティングなシーズンが約束される。

ハットトリック

2年連続して最終戦決着を制したフランチェスコ・バグナイアは、ペトロナス・セパン・インターナショナル・サーキットとルサイル・インターナショナル・サーキットで開催された今年2度のオフィシャルテストで非公式ながらオールタイムラップレコードを大幅に更新し、王者の貫禄、強烈な存在感を見せ、連続の総合1番手に進出。

チャンピオンシップの歴史を刻んだジャコモ・アゴスチーニ、ミック・ドゥーハン、バレンティーノ・ロッシ、マルク・マルケスらに次ぐ、プレミアクラス史上10人目となる3年連続、12人目となる3度目のチャンピオンを目指し、挑戦を始める。

コンテンダー

ライバルたちがシーズン前に予想した通り、爆発的な速さを武器に、ティソ・スプリントで最多勝を挙げ、チャンピオンシップ史上初となるチーム部門とインディペンデントチーム部門の同時制覇に大きく貢献し、最後までタイトル獲得に挑戦したホルヘ・マルティンは、唯一無二な経験と絶対的な自信と共に、『MotoGP™』で初となるサテライトライダーのチャンピオンを狙う。

捲土重来

2020年7月の右上腕骨骨折以来、手術、転倒、複視など困難な時期を過ごし、2023年はキャリア最多となる29回の転倒を喫したマルク・マルケスは勇断を下し、11年間所属したホンダ・レーシングとの契約を終了させ、グレシーニ・レーシングに移籍。

新たな挑戦、新たな時代に向け、11年間駆けたホンダ機からドゥカティの旧型に乗り換えると、今年2度のオフィシャルテストで総合6番手と総合4番手に進出。シーズンの早い段階で表彰台、2021年10月の第16戦エミリア-ロマーニャGP以来となる優勝を挙げれば、台頭著しい97~98年生まれの世代の驚異的な存在になるだろう。

規格外新人

史上14人目となる軽量級&中量級制覇、史上3人目となる参戦3年目での2クラス制覇という偉業を成し遂げたペドロ・アコスタが『MotoGP™』に昇格。マーベリック・ビニャーレス以来となる3度目の新人王が確定しているが、オフィシャルテストのパフォーマンスからファビオ・クアルタラロの史上最年少ポールポジション、マルク・マルケスの史上最年少優勝を更新できるか、そして、『エル・ティブロン・デ・マサロン(マサロンのサメ)』の愛称のように、『ジョーズ』のあの曲が流れるかに注目が集まる。

見どころ満載のシーズンは2週間後に開幕。全てのアクションを追走する『VideoPass(ビデオパス)』なら全戦の完全網羅だけでなく、モバイルとタブレットを使用すれば、いつでも、どこでも、観たいときに動画の視聴が可能。

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