「こんなことは望んでいないけど、これも成長過程」

アプリリア・レーシングのホルヘ・マルティンは、第６戦カタルーニャＧＰのティソ・スプリントで第３戦アメリカＧＰから４戦連続の３列目となる９番グリッドから６番手走行中の３ラップ目１０コーナーでフリープラクティス１（１２コーナー）、プラクティス（２コーナー）、公式予選１（５コーナー）に続き週末４度目、クラス最多となる今季１２度目の転倒。

ポイントリーダーのマルコ・ベッツェッキが８位でチェッカーフラッグを受け、１ポイントを稼いだことから、ポイント差が１から２に拡大した。

「難しい週末。 まずはチームに感謝したい。４回の転倒で軽い怪我を負ったけど、欠場するほど深刻なものではない。だけど、チームは食事もろくに取れず、休憩を返上して、本当に素晴らしい仕事をしてくれた。チームをとても誇りに思う。」

「今日も２回転んでしまった。誰もこんなことは望んでいないけど、これも僕の成長過程。このトラックは限界を見極めるのが本当に難しい。昨日から今日にかけて、大きく進歩したことは確かで、表彰台を獲得するチャンスがあると手応えを感じていた。２ラップ目と３ラップ目に少しタイムを失ったけど、前に進めることは分かっていた。」

「あのコーナーで少し楽観的すぎた。少し追い風が吹いていた。結局のところ、重要なのは、どんな転倒にも人為的なミスがつきもので、間違いなく、僕はミスを犯したということ。明日はどうなるか見てみよう。前を向き、上を目指す。」

フィジカルコンディション

「全身を打撲し、両足首を捻挫したけど、走るに支障をきたすような怪我ではない。素晴らしい理学療法士と医師のチームが１００％の状態に戻れるようサポートしてくれる。８０％ほどの状態になると思うけど、ベストを尽くす。」

「大切なのは基本に立ち返り、ライディングに集中すること。アプリリア機はよく走る。昨日は苦しんだけど、いつもの仕事のやり方で最終的には挽回できた。今日はラウール・フェルナンデェスも速かったし、僕も速かったから、重要なのは白紙に戻して、新たな気持ちで始めること。明日はまた別の日、タイヤも違う。準備を整える必要がある。」

問題点

「このトラックはミスを犯しやすく、限界を見つけるのが難しい。限界に気づいた時には、既に転んでいる。もう少し余裕を持たせる必要があるかもしれない。転倒には必ず何らかのミスがあり、９９％は人為的なミスだから、転倒の原因は明らかに僕のミスだった。少し風の影響があった。風の読みを間違えてしまい、ブレーキを少し長くかけてしまった。それが原因で転んでしまったから、明日はもっと早くブレーキを離すようにする。」

表彰台獲得

「今日は可能性があったし、調子も良かったけど、特にこのトラックでは毎日状況が違ってしまう。全てが変わってしまう。雨の予報が出ていたかどうかは分からないけど、気温もタイヤの状態も変わってしまうから、どうなるか見てみよう。」

チャンピオンシップリーダー

「夜も眠れないほど悩んでいるわけではない。重要なのはできるだけ多くのポイントを稼ぐこと。今日は良い機会だった。」