第７戦イギリスＧＰの決勝レース（周回数１５ラップ）は、５月２５日現地時間１４時５０分からシルバーストン・サーキットで行われ、１番時計を記録した公式予選で他車の走行に影響を与えた低速走行により、最後尾の２６番グリッドからスタートしたホセ・アントニオ・ルエダが１ラップ目１８番手、２ラップ目１４番手、７ラップ目５番手、１１番手３番手、１３ラップ目１番手に浮上。

最後は１対１のバトルとなったマキシモ・キレスに競り勝って、３戦連続５度目の優勝。『Moto3™』で最後尾グリッドから優勝を挙げたのは、２０１６年第４戦スペインＧＰのブラッド・ビンダー、２０２３年第９戦イギリスＧＰのダビド・アロンソに続く３人目。

気温１６度、路面温度３２度のドライコンディションの中、当地を初めて訪れた５番グリッドのマキシモ・キレスは０.０４６秒差の２位。参戦３戦目で表彰台を獲得すれば、６番グリッドのルカ・ルネッタは、他車との接触が原因で科せられたロングラップペナルティを７ラップ目に消化して１４番手まで後退したが、２０２３年９月の第１２戦アラゴンＧＰ以来今季初の表彰台となる３位を獲得。

ポールポジションのアルバロ・カルペと８番グリッドのバレンティン・ペローネは４位と５位。１０番グリッドのグイド・ピニは７位。４人の新人がトップ７に進出すれば、３番グリッドのダビド・アルマンサは初日に他車の走行に影響を与える低速走行で科せられたロングラップペナルティを２ラップ目に消化して６位。

１３番グリッドの山中琉聖は公式予選２の低速走行で科せられたダブルロングラップペナルティを２ラップ目と４ラップ目に消化して１.７７８秒差の８位。１４番グリッドのビセンテ・ペレスと１１番グリッドのニコラ・カラーロがトップ１０入り。

１９番グリッドの古里太陽は、１４ラップ目にグループ争いの中でファステストラップを刻み、表彰台獲得に向けて挑戦したが、最終ラップの１６コーナーで２番グリッドのアンヘル・ピケラスと接触。古里は４番手でフィニッシュラインを通過したが、３秒加算のペナルティが科せられて１２位。ピケラスは転倒リタイア。２０番グリッドのルケ・モードレーは第５戦スペインＧＰで他車の転倒を引き起こした行為により、ダブルロングラップペナルティが科せられて２０位。

４番グリッドのジョエル・ケルソはトップ走行中の４ラップ目１７コーナーで転倒。７番グリッドのダビド・ムニョスは３番手走行中の５ラップ目７コーナーでイン側から進入してきたルカ・ルネッタと接触して転倒。

チャンピオンシップ

ポイントリーダーのホセ・アントニオ・ルエダは２５ポイントを加算。転倒リタイアした総合２位アンヘル・ピケラスと総合３位ジョエル・ケルソに対して、アドバンテージを２戦では逆転が不可能な５４ポイント差と６４ポイント差に拡大。総合５位古里太陽は７９ポイント差の５位、総合９位山中琉聖は９９ポイント差の９位を維持した。

RESULTS