Jose Antonio Rueda (Red Bull KTM Ajo) holte sich beim Tissot Grand Prix von Großbritannien mit Stil seinen dritten Sieg in Folge. Der Spitzenreiter in der Gesamtwertung ist nun noch stärker, nachdem er in den exklusiven Club der Fahrer aufgenommen wurde, die von hinten gewonnen haben: Marc Marquez (Valencia 2012, Moto2™), Brad Binder (Jerez 2016, Moto3) und David Alonso (Silverstone 2023, Moto3). Er hatte sich die Poleposition gesichert, wurde dann aber wegen zu langsamen Fahrens im Q2 nach seiner besten Runde bestraft, was ihn jedoch nicht aufhalten konnte.
Dennoch war es kein leichter Sieg, denn Rookie Maximo Quiles (CFMoto Valresa Aspar Team) lieferte sich bis zur letzten Runde ein Kopf-an-Kopf-Rennen mit Rueda und musste sich schließlich mit dem zweiten Platz begnügen, der jedoch sein erster Podiumsplatz überhaupt war und den er mit Bravour errang. Luca Lunetta (SIC58 Squadra Corse) komplettierte das Podium, nachdem er wegen einer Berührung mit David Muñoz (LIQUI MOLY Dynavolt Intact GP) eine Long-Lap-Strafe erhalten hatte.
Rueda hatte einen guten Start und konnte in Kurve 1 einige Fahrer überholen, aber als Alvaro Carpe (Red Bull KTM Ajo) den Holeshot holte, blieb ein großer Abstand zwischen der Nummer 99 und seinem Rookie-Teamkollegen an der Spitze. Wie immer war der Moto3™-Güterzug in voller Geschwindigkeit unterwegs, als eine große Spitzengruppe um Silverstone raste.
Die Spitzengruppe schrumpfte auf 12 Fahrer, als sich das Rennen etwas beruhigte, und Rueda schaffte es in der dritten Runde an die Spitze der zweiten Gruppe. In der vierten Runde war er in der Spitzengruppe und begann, sich nach vorne zu kämpfen. Fünf Runden vor Schluss war die Nummer 99 unter den ersten Fünf und attackierte diejenigen, die von Beginn an geführt hatten, und kurz darauf übernahm er die Führung.
Es war jedoch kein märchenhaftes Rennen, bei dem man einfach den Startknopf drücken und losfahren konnte. Quiles kämpfte verbissen, sodass es zu einem Duell zwischen dem Tabellenführer und dem Rookie in der letzten Runde kam, bei dem sich alles in der letzten Kurve entscheiden sollte. Seite an Seite ging es die Hangar Straight hinunter und dann wieder von Stowe hinunter in die Schikane, wo Quiles ganz leicht zu schnell in die Kurve fuhr – und Rueda tauchte in der letzten Kurve innen hindurch, um den Rookie knapp zu schlagen und das Comeback zu vollenden. Von ganz hinten an die Spitze – ein seltener Club von Siegern.
Quiles' zweiter Platz ist ein beeindruckendes erstes Podium für den Rookie, und Lunetta kam nach seinem eigenen Drama zurück. Der Italiener hatte wegen unverantwortlichen Fahrens in einem Zwischenfall mit Muñoz früh eine Long Lap bekommen, kämpfte sich aber zurück und holte sich Platz 3.
Carpe, Valentin Perrone (Red Bull KTM tech3), David Almansa (Leopard Racing), Guido Pini (LIQUI MOLY Dynavolt Intact GP), Ryusei Yamanaka (FRINSA - MT Helmets – MSI), Vicente Perez (LEVELUP-MTA) und Nicola Carraro (Rivacold Snipers Team) komplettierten die Top Ten, mit einer späten Änderung in der Gruppe aufgrund eines Zwischenfalls zwischen Taiyo Furusato (Honda Team Asia) und Angel Piqueras (FRINSA - MT Helmets – MSI) – ersterer erhielt eine Long-Lap-Strafe bzw. eine Zeitstrafe, letzterer stürzte. Scott Ogden (CIP Green Power) holte sich auf heimischem Boden Platz 11, Furusato wurde als Zwölfter gewertet, und Jacob Roulstone (Red Bull KTM Tech3), Cormac Buchanan (DENSSI Racing – BOE) und Riccardo Rossi (Rivacold Snipers Team) komplettierten die Punkteränge.