A equipe oficial de Borgo Panigale não vive o seu melhor momento. É uma sequência indesejada que a Ducati, força dominante recente da MotoGP™, quer encerrar o quanto antes. No horizonte de 2026, surge mais uma chance no icônico Circuito de Jerez-Ángel Nieto após uma pausa de três fins de semana.
Já pode-se dizer que o intervalo é longo. A Ducati não sobe ao pódio em uma corrida de domingo desde o GP do Japão de 2025, na sua maior seca desde o GP do Japão de 2025. São oito corridas de espera, a maior sequência sem pódio desde o período entre Aragão 2012 e Qatar 2014. Os números não mentem: a equipe já soma cinco Grandes Prêmios sem vitória, muito por conta do forte desempenho de Marco Bezzecchi e da Aprilia Racing. Os atuais Campeões do Mundo não passavam seis GPs sem vencer aos domingos desde as temporadas 2020 e 2021, quando enfrentaram uma sequência de oito corridas entre o triunfo de Danilo Petrucci no GP da França de 2020 e a vitória de Jack Miller no GP da Espanha de 2021.
Parece até difícil acreditar que isso já aconteceu há cinco anos. Dizem que, quando a fase é boa, o tempo passa num instante...
E foi exatamente isso que a Ducati fez desde a primeira vitória do australiano com a marca italiana. Em 2021, o título não veio, ficando com Fabio Quartararo e a Monster Energy Yamaha MotoGP. Mas, desde então, a Ducati se tornou praticamente imbatível.
Francesco Bagnaia, bicampeão, Jorge Martín, hoje rival, e Marc Márquez, atual número 1 com o vermelho, colocaram seus nomes na Torre dos Campeões entre 2022 e 2025, todos a bordo da Ducati Desmosedici. Entretanto, agora é outra fabricante italiana que vem ditando o ritmo: a Aprilia.
De volta ao solo europeu, o forte elenco da Ducati chega com sede de vitória para encerrar a seca, especialmente o atual Campeão do Mundo Marc Márquez e o vencedor da última edição, Alex Márquez.
Alex Márquez foi o grande nome diante da torcida na temporada passada e, após um início mais discreto em 2026, o vice-campeão de 2025 busca repetir sua primeira vitória na MotoGP™. Se o desempenho do ano passado servir de referência, o #73 deve estar novamente na briga.
Marc Márquez, por sua vez, quer se redimir do abandono no GP da Espanha de 2025. Com três semanas adicionais para recuperar o ombro e cicatrizar as lesões da queda na FP1 em Austin, o desempenho do "Formiga Atômica" em Jerez é uma das grandes incógnitas da quarta etapa. Pelo que mostrou no início do fim de semana em COTA, especialmente na classificação e na Tissot Sprint, o ritmo de corrida não é uma preocupação.
Alguns apontam que, pela forma atual, é um italiano quem tem mais chances de recolocar a Ducati no topo. Fabio Di Giannantonio, com duas poles consecutivas, lidera as Ducati no campeonato e, se repetir em Jerez o que fez no Brasil e nos Estados Unidos, pode se firmar como uma arma consistente na luta por vitórias e pódios.
E fica a pergunta: será que “Pecco”, vencedor em Jerez em 2022, 2023 e 2024, consegue reencontrar seu melhor nível em um circuito onde sempre foi tão forte? E como chegam as condições físicas de Fermín Aldeguer após três semanas de recuperação da fratura no fêmur? Mais um nome da forte linha da Ducati com histórico recente de vitórias.
A MotoGP™ chega a Jerez cercada de expectativas. E, com o início da decisiva fase europeia da temporada 2026, todos os olhares se voltam para a Ducati, à espera de uma resposta ao impressionante começo de campeonato da Aprilia.
Subestimar a Ducati seria um erro.