Um palco carregado de mais história do que qualquer outro. A Catedral da Velocidade. Assen. Fizemos a curta viagem rumo ao norte saindo de Brno para mais uma joia do calendário no GP Tissot dos Países Baixos. E, com a temporada chegando à sua 10ª etapa, a fascinante disputa pelo título da MotoGP ganhou ainda mais intensidade antes de um gigantesco fim de semana de corridas.
JOGO ABERTO: MM93 E DUCATI VOLTAM À BRIGA
Entre as 101 vitórias de Marc Márquez (Ducati Lenovo Team) na MotoGP, o triunfo conquistado no GP da Chéquia de 2026 já se destaca. Foi uma atuação monumental para garantir aqueles 25 pontos e um resultado que recolocou o atual campeão mundial diretamente na luta pelo campeonato. Agora são 40 pontos de diferença. Eram 102 após o GP da Itália. Uma mudança impressionante de cenário que ninguém esperava. O #93 chega a Assen embalado pela confirmação de seu novo contrato de dois anos com a Ducati e já admitiu que voltou à disputa pelo título depois de ter se considerado "fora do jogo" em Mugello. Por isso, com Sachsenring logo à frente, Assen parece ser uma etapa crucial para Marco Bezzecchi e Jorge Martín responderem pela Aprilia Racing.
E não é apenas Márquez quem chega em alta no time vermelho. Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) acumula quatro terceiros lugares consecutivos em corridas de domingo e também já conquistou sua primeira vitória em Sprint na temporada. Pecco aparece 13 pontos atrás de Márquez na classificação e desembarca em um circuito onde venceu em 2022, 2023 e 2024. Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) segue como a melhor Ducati na classificação geral. O italiano lamentou uma primeira volta complicada em sua tentativa de lutar pelo pódio em Brno, mas saiu da etapa ainda mais próximo dos líderes.
Alex Márquez (BK8 Gresini Racing MotoGP) retorna após perder a Tissot Sprint e o Grande Prêmio em Brno, buscando continuar sua recuperação física em um dos circuitos mais exigentes do calendário. Do outro lado da garagem azul-clara, Fermín Aldeguer ficou satisfeito com o sexto lugar conquistado na Chéquia, mas sabe que precisa melhorar suas classificações para aumentar suas chances de voltar ao pódio nas próximas etapas. Já Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) tentará subir na classificação após terminar apenas em 13º em Brno.
RESPOSTA NECESSÁRIA: APRILIA
É justo dizer que Brno foi uma etapa complicada para os líderes do campeonato. Após sua punição por conduta antidesportiva, Bezzecchi buscará uma reação imediata nos Países Baixos para recolocar sua campanha pelo título nos trilhos. O italiano conquistou pódios duplos na Catedral da Velocidade no ano passado e também em 2023. Se existe um circuito para onde ele e a Aprilia gostariam de seguir neste momento, Assen certamente está entre os favoritos.
O domingo de Martín já seria complicado por causa das duas Long Lap Penalties. O nono lugar foi o resultado final, o que significa que agora apenas oito pontos separam os dois pilotos da Aprilia na liderança do campeonato. Mas agora ambos começam a olhar para trás e enxergar a aproximação da Ducati. A 10ª etapa é fundamental para uma resposta da equipe de Noale.
Enquanto isso, Ai Ogura (SuperFile Trackhouse MotoGP Team) continua à espreita. A primeira pole position da carreira foi seguida por um segundo lugar na Sprint e outro segundo lugar no domingo, quando foi derrotado apenas por um heptacampeão mundial da MotoGP. A primeira vitória parece cada vez mais próxima. E, alguns metros ao lado, na outra moto da Trackhouse, está Raúl Fernández. O sétimo lugar conquistado no domingo foi um resultado de muita resistência para o espanhol, que passou o fim de semana debilitado fisicamente em Brno, mas conseguiu chegar ao fim da etapa e somar uma boa quantidade de pontos. A expectativa agora é vê-lo em melhores condições neste fim de semana.
EM BUSCA DE RECUPERAÇÃO: ACOSTA E KTM
Os problemas de confiabilidade voltaram a atingir Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) durante todo o fim de semana em Brno, especialmente na última volta do Grande Prêmio de domingo. O espanhol caminhava para um quinto lugar, resultado que não é exatamente o que ele busca, mas que ainda renderia uma boa quantidade de pontos, quando um problema técnico parou sua RC16. No ano passado, Assen rendeu um quarto lugar a Acosta, então uma nova investida em direção ao pódio pode estar nos planos. Tanto ele quanto a KTM esperam que sim. Se os problemas recentes forem resolvidos, Acosta possui velocidade suficiente para se juntar à luta entre Aprilia e Ducati, como já demonstrou em diversas ocasiões.
Infelizmente para a KTM, Brno também não foi um fim de semana memorável para Brad Binder nem para a dupla da Red Bull KTM Tech3 formada por Enea Bastianini e Maverick Viñales. Conseguirão eles encontrar mais velocidade nos arredores da famosa Catedral da Velocidade?
CONFIANÇA RENOVADA: HRC
O quinto lugar de Joan Mir e o oitavo de Luca Marini, ambos da Honda HRC Castrol, sinalizaram um fim de semana promissor na Fábrica da Adrenalina da Chéquia. Foi a primeira vez desde o Japão que Mir pontuou tanto na Sprint quanto no Grande Prêmio, enquanto Marini conquistou seu quarto Top 10 nos últimos cinco domingos. Um desempenho sólido. Somando isso a mais um bom fim de semana de Diogo Moreira (Honda LCR), que conquistou seu melhor resultado de classificação na MotoGP, a Honda chega a Assen com um entusiasmo renovado. E, conforme anunciado antes da etapa da Chéquia, Cal Crutchlow, terceiro colocado em Assen em 2013, continuará substituindo o lesionado Johann Zarco na Castrol Honda LCR.
EM BUSCA DE EVOLUÇÃO: YAMAHA
O lado positivo para a Yamaha em Brno foi ver Toprak Razgatlioglu (Prima Pramac Yamaha MotoGP) voltar a pontuar com o 14º lugar. Por outro lado, a queda de Fabio Quartararo e o abandono de Alex Rins transformaram mais um domingo da Monster Energy Yamaha MotoGP em uma jornada complicada, enquanto Jack Miller (Prima Pramac Yamaha MotoGP) terminou o Grande Prêmio apenas na 16ª posição. A Yamaha conseguirá dar um passo adiante em Assen? Trata-se de um circuito clássico, muito conhecido por todos os pilotos, e onde Razgatlioglu possui muito mais experiência do que tinha em Brno. E Miller sabe muito bem como é vencer na Catedral da Velocidade.
Pronto para mais? A MotoGP está de volta à ação no GP Tissot dos Países Baixos, onde o TT Circuit Assen raramente decepciona. Junte-se a nós para mais um fim de semana de MotoGP e confira a PROGRAMAÇÃO DO GP DOS PAÍSES BAIXOS!