Duas vitórias consecutivas desde que fraturou a clavícula e agora com mais de 100 pontos de vantagem na classificação. Parece mesmo não haver quem pare Maximo Quiles (CFMOTO Gaviota Aspar Team), que arrancou uma vitória dramática em Misano. O GP de San Marino da Moto3 foi liderado desde a largada pelo pole position David Almansa (Liqui Moly Dynavolt Intact GP) e, apesar de o piloto de 20 anos ter liderado todas as curvas da corrida, Quiles conseguiu superá-lo na arrancada até a linha de chegada. Brian Uriarte (Red Bull KTM Ajo) completou o pódio em terceiro e teve uma visão privilegiada do duelo à sua frente.
Na largada, Almansa aproveitou a pole para assumir a ponta à frente de Uriarte, enquanto Quiles chegou a subir rapidamente para terceiro antes de Valentin Perrone (Red Bull KTM Tech3) tomar a posição. Foi um desastre para Alvaro Carpe (Red Bull KTM Ajo), que, depois de largar em 21º devido a penalizações, caiu na saída da Curva 4 ainda na primeira volta. Ele conseguiu retornar, mas seu Grande Prêmio estava praticamente encerrado. Ainda na Volta 1, Nicola Carraro (Rivacold Snipers Team) e Leo Rammerstorfer (SIC58 Squadra Corse) caíram na Curva 14 – ambos ficaram bem, mas deram adeus à corrida.
De volta ao grupo da frente na Volta 3, Almansa já havia encontrado seu ritmo e marcou a volta mais rápida do Grande Prêmio, enquanto Quiles abriu caminho para superar Perrone e assumir o terceiro lugar. Uriarte perseguia o #22 na liderança, enquanto atrás de Perrone vinham Joel Kelso (GRYD Racing), Matteo Bertelle (LEVELUP-MTA) e Rico Salmela (Red Bull KTM Tech3). Na Volta 5, o líder do Campeonato Quiles estava em plena missão e repetiu na Curva 13 a manobra que havia feito sobre Perrone, desta vez superando Uriarte para assumir o P2. Uma volta depois, Bertelle deu à torcida da casa motivos para comemorar ao subir para P5 à frente de Perrone, que começou a perder terreno depois de também ser superado por Kelso na disputa pelo quarto lugar. Na Volta 9, já era sétimo após ser ultrapassado pelo companheiro Salmela.
Na segunda metade do Grande Prêmio, duas disputas estavam bem definidas: Almansa, Quiles e Uriarte brigavam pela vitória, enquanto Bertelle liderava a luta pelo P4 depois de Kelso cometer um erro e cair para P7 no início da Volta 10. Pouco depois, foi a vez de Bertelle errar na Curva 14, permitindo a passagem de Salmela. Na briga pelo pódio, Uriarte surpreendeu Quiles na Curva 4 da Volta 11, mas duas voltas depois Quiles deu o troco em sua já tradicional Curva 13. Mais duas voltas e ele já estava colado em Almansa; o 1:40.366 não apenas garantiu a volta mais rápida do GP, como colocou o líder do Campeonato em posição de atacar o #22.
Faltando quatro voltas, estava montado um duelo que já vimos em Buriram, Goiânia, Balaton Park e Aragão: Almansa contra Quiles. O líder do Campeonato contra o piloto que, naquele momento, assumia provisoriamente o segundo lugar na classificação e se tornava seu principal rival pelo título.
Tudo caminhava para uma decisão na última volta. Almansa resistiu nas primeiras oportunidades de ultrapassagem, nas Curvas 1, 4 e 8. Na Curva 14, adotou uma linha extremamente defensiva e fez o mesmo na última curva. Só que a defesa teve um preço: Almansa perdeu aceleração na saída.
E Quiles veio...
Sem ter liderado uma única volta, nem sequer um setor, o líder do Campeonato colocou a moto ao lado e arrancou a vitória de Almansa na linha de chegada por apenas 0.021s. Almansa liderou 320 curvas para perder a corrida nos últimos 200 metros.
Quiles ampliou ainda mais sua vantagem no Campeonato, agora sobre Almansa, que com o P2 também assumiu a segunda posição na classificação. Uriarte completou o pódio, seu quarto na temporada de estreia.
Logo atrás, outra grande atuação de Bertelle fez dele o melhor italiano, recebendo a bandeirada em quarto, com Perrone, Salmela e Kelso na sequência. Adrian Cruces (CIP GreenPower) conquistou dois top 10 consecutivos pela primeira vez em sua carreira nos Grandes Prêmios ao terminar em oitavo, à frente de Marco Morelli (CFMOTO Gaviota Aspar Team) e Casey O’Gorman (SIC58 Squadra Corse), que completou o top 10.
Mais um duelo direto entre os dois primeiros do Campeonato, mas a oitava vitória de Quiles em 2026 aumenta sua vantagem para impressionantes 107 pontos. Carpe cai para terceiro na classificação e agora tem apenas cinco pontos de vantagem sobre seu companheiro estreante Uriarte.
E ainda restam oito etapas em 2026...