O pêndulo da disputa pelo título da Moto2 segue balançando de um lado para o outro em 2026, e desta vez foi Izan Guevara (BLU CRU Pramac Yamaha Moto2) quem deu uma aula no Red Bull Ring para conquistar uma crucial segunda vitória na temporada. Os 25 pontos fizeram o #28 reduzir para 35.5 pontos a vantagem do líder do Campeonato Mundial, Manuel Gonzalez (Liqui Moly Dynavolt Intact GP), que cruzou a linha em P4, atrás de Filip Salač (OnlyFans American Racing Team), segundo colocado, e David Alonso (CFMOTO Inde Aspar Team), terceiro.
Largando do meio da primeira fila, Gonzalez acertou em cheio na largada e fez o holeshot na Curva 1, enquanto Ivan Ortola (QJMOTOR – Campolor – MSI) e o pole position Salač foram lado a lado pela primeira curva e seguiram assim até a Curva 2. Salač segurou por fora na entrada da Curva 2a, ficou com a linha interna para a Curva 2b e mergulhou por dentro de Gonzalez para assumir a liderança. A manobra acabou com o embalo e a velocidade de Gonzalez, fazendo o líder do campeonato despencar para a parte de baixo do top 10.
E ainda viriam mais ataques. Na Curva 9, Ortola e um Guevara que largou muito bem passaram Salač e empurraram o tcheco para P3. Enquanto os três primeiros começavam a abrir vantagem, Gonzalez tentava encontrar um caminho para superar Alonso, então em quarto. Não conseguiu e, na Volta 6 de 23, já estava 2.4s atrás do líder.
Na Volta 11, Guevara já tinha 1.8s de vantagem sobre a batalha entre Ortola e Salač. Alonso vinha mais um segundo atrás das posições de pódio, enquanto Gonzalez estava pouco mais de um segundo atrás do colombiano. Foi então que houve uma mudança no P2: Salač passou Ortola na entrada da Curva 4. Seria o início da perseguição do tcheco a Guevara?
Ortola caiu para trás de Alonso na Volta 15, depois de levar um susto na passagem pela Curva 2b, e a batalha pelo pódio começava a esquentar, com Gonzalez ainda representando uma ameaça em P5. E não demorou: na Volta 17, na Curva 4, Gonzalez passou Ortola e assumiu o P4. Enquanto isso, na frente, Guevara levou um enorme susto ao perder a dianteira na Curva 9. Que defesa! O líder perdeu um segundo no lance e viu sua vantagem cair para 2.2s na Volta 19.
Guevara conseguiu colocar tudo novamente sob controle. A diferença seguia acima dos dois segundos a três voltas do fim, enquanto Salač mantinha Alonso 0.9s atrás. Gonzalez estava em P4, 1.1s distante de um lugar no pódio, mas Ortola não deixava o líder do campeonato escapar: apenas 0.3s separavam os dois espanhóis.
Fora aquele enorme susto, Guevara fez um domingo praticamente perfeito rumo à vitória. E uma vitória gigantesca para suas pretensões ao título da Moto2 em 2026. Salač e Alonso completaram o pódio, enquanto Gonzalez somou 13 pontos com o P4 e viu sua vantagem no campeonato cair para 35.5 pontos antes do Grande Prêmio do Japão.
Ortola não conseguiu dar o troco em Gonzalez no fim e o terceiro colocado no campeonato terminou em P5. Alonso Lopez (ITALJET Gresini Moto2), Daniel Holgado (CFMOTO Inde Aspar Team), Barry Baltus (REDS Fantic Racing), Deniz Öncü (ELF Marc VDS Racing Team) e o estreante Luca Lunetta (BETA Tools SpeedRS Team) completaram do P6 ao P10 no Red Bull Ring, enquanto Senna Agius (Liqui Moly Dynavolt Intact GP) foi obrigado a abandonar após enfrentar problemas durante o Grande Prêmio. Será que acabaram aqui as esperanças de título do australiano, que está a caminho da MotoGP?
Essa intensa disputa pelo título da Moto2 ganha mais um capítulo. Guevara responde e, antes da viagem ao Japão, menos de 40 pontos separam Gonzalez do vencedor do GP da Áustria. Próxima parada? Japão.
Resultados da corrida do GP da Áustria de Moto2!