Die MotoGP™ wird ab 2027 neue Motorräder einführen. Die neuen Regeln sollen den Sport sicherer, nachhaltiger und noch spektakulärer machen. Die neuen Maschinen werden straßentauglicher und effizienter sein, die globale Nachhaltigkeit vorantreiben und für noch bessere Rennen und noch mehr Überholmanöver sorgen. Willkommen in der Zukunft der MotoGP™.
MOTOREN
Ab 2027 wird die Motorgröße von 1000 cm³ auf 850 cm³ reduziert. Dadurch werden die Höchstgeschwindigkeiten gesenkt, was den Sport sicherer macht, und die Laufleistung erhöht, was ihn effizienter und nachhaltiger macht. Die maximale Bohrung wird von 81 auf 75 Millimeter reduziert, was ebenfalls die Leistung begrenzt. Dadurch werden die Motoren straßentauglicher und behalten gleichzeitig die Eigenschaften, die die MotoGP™ so spektakulär machen. Um den Sport noch effizienter zu machen, wird auch die maximale Anzahl der Motoren, die jeder Fahrer in einer Saison fahren darf, von sieben auf sechs reduziert.
KRAFTSTOFF
Wie bereits angekündigt, wird die MotoGP™ ab 2027 mit 100 % nachhaltigem Kraftstoff fahren - gegenüber den 40 %, mit denen der Sport seit 2024 fährt. Als Teil des neuen Reglements wird auch der Tankinhalt von 22 auf 20 Liter reduziert und die Fahrer dürfen während des Tissot Sprints 11 Liter verwenden.
AERODYNAMIK
Die Aerodynamik wird ab 2027 reduziert und strenger kontrolliert, um ihre negativen Auswirkungen zu minimieren. Der obere Teil der Frontverkleidung wird 50 mm schmaler und die Nase wird 50 mm nach hinten verschoben, um die Auswirkungen der Aerodynamik dort zu verringern, wo es darauf ankommt: auf den Geraden und in den Bremszonen. Das wird für noch engere Rennen und noch mehr Überholmanöver sorgen.
Die Aerodynamik hinter dem Fahrer wird ab 2027 Teil der Homologation sein, und die Teams dürfen sie nur einmal pro Saison aktualisieren, um die Kosten zu kontrollieren.
RIDE-HEIGHT- UND HOLESHOT-GERÄTE
In der neuen Ära ab 2027 werden alle Ride-Height- und Holeshot-Geräte verboten sein. Das wird die Leistung kontrollieren und den Sport sicherer machen, vor allem bei Rennstarts. Dadurch wird auch das Können jedes Fahrers noch wichtiger, denn genau wie die Aerodynamik zielt sie darauf ab, die Fähigkeit zum Überholen zu verbessern.
GPS DATEN
Um das Spielfeld noch weiter zu ebnen, werden die GPS-Daten aller Fahrer/innen nach jeder Session allen Teams zur Verfügung gestellt. Die Bereitstellung von Daten für alle Wettbewerber bietet den leistungsschwächeren Teams und Fahrern bessere Möglichkeiten, sich weiterzuentwickeln, und das zu kontrollierten Kosten. Der Zugang zu diesen Daten wird dazu beitragen, den Sport sicherer zu machen und den Fans auf der ganzen Welt mehr Einblicke zu gewähren.
KONZESSIONEN
Das aktuelle Konzessionssystem, das am Ende der Saison 2023 eingeführt wurde, wird beibehalten - aber wenn das neue technische Reglement 2027 in Kraft tritt, beginnen alle Hersteller die Saison auf Rang B. Sie werden dann zur Mitte der Saison, im Sommer 2027, erneut bewertet und können den Rang wechseln, um Zugang zu mehr oder weniger Konzessionen zu erhalten. Dieses reaktive System bedeutet, dass die Leistung der Hersteller vom ersten Tag an berücksichtigt wird und das Spielfeld zu Beginn einer neuen Ära so eng wie möglich gehalten wird.
Für die Fahrer, für den Sport, für die Show: Die MotoGP™ im Jahr 2027 wird sicherer, nachhaltiger und noch spektakulärer als je zuvor sein!