「マルコ・ベッツェッキの立場は厄介だ」

ドゥカティ・レノボ・チームのマルク・マルケスは、昨年ダブルウィンを達成したルサイル・インターナショナル・サーキットに戻って来て、今季初のマッチポイントとなる第２０戦カタールＧＰへの挑戦を開始。

フリープラクティス１は３度のランで１６ラップを周回。今季２３番目の１番時計を刻み、第８戦ハンガリーＧＰ、第９戦チェコＧＰ、第１３戦アラゴンＧＰ、第１４戦サンマリノ＆リミニ・リビエラＧＰ、第１６戦日本ＧＰ、第１８戦オーストラリアＧＰ、第１９戦マレーシアＧＰに続き、３戦連続８度目の１番手発進。

ティソ・スプリントとグランプリレースのスタート時間と同じ時間帯で実施されたプラクティスは１０ラップ目の１６コーナーでチェーンが破損するインシデントに見舞われたが、４度のランで１７ラップを周回して０.１４２秒差の２番手だった。

「良い１日。最初から良い感じが見つかった。午後は状況を理解するために幾つかの変更を加え、別の手段で作業を進めたけど、全てが上手くいかず、以前のアプローチが良かったことに気づき、最後に自分のリズムを見つけて、速く走ることができた。幸先の良いスタートを切ることができた。」

チェーン破損

「良い点はそれがプラクティスで起こったこと。正直なところ、走行距離は知らない。聞いていないから。チームを信頼している。レースまでに彼らが問題を解決してくれると信じている。」

勢いに乗った走り

「流れていた。流れに乗っているときは、たとえ苦戦するトラックでも、何らかの形で速く走れる。良い手段ではないけど、速く走れる。マレーシアの週末は非常に重要だった。ここで良いスタートを切ることができ、予選に向けて集中力を維持しなければいけない。１列目、悪くても２列目からスタートすることが非常に重要だから。」

週末のライバル

「速いライダーが沢山いるから厳しい週末になるだろう。ファビオ・ディ・ジャンアントニオとマルコ・ベッツェッキは飛んでいる。ホルヘ・マルティン、ペッコ・バグナイア、小椋藍、ラウール・フェルナンデェスといった僕たちが続き、３番手争いは非常に熾烈なものになるだろう。」

タイトル争いのライバル

「ホルヘ・マルティンはチャンピオンシップを争う中で培われた強さを見せている。自然な形で走っているのは目撃した。マルコ・ベッツェッキより先にゴールすることよりも、彼より速いペースで走ることが重要。彼はアタックを仕掛けるしかないから、一か八かの勝負に出るだろう。彼の立場は厄介だ。もうミスは許されない。失うものは何もないから。」