Duell in Down Under: Marquez vs Martin

Die #93 kehrte in Australien auf die Siegerstraße zurück und sicherte sich nach einem intensiven Duell mit Martin den Sieg, während Bagnaia das Podium komplettierte.

Marc Marquez (Gresini Racing MotoGP™) siegt beim Qatar Airways Australian Motorcycle Grand Prix nach einem atemberaubenden Duell in Down Under. Die Nummer 93 holt sich nach einer phänomenalen Fahrt des achtfachen Weltmeisters den dritten Grand-Prix-Sieg der Saison. Er hat so tief in die Tasche gegriffen, wie es nötig war, und sich mit dem Führenden der Gesamtwertung, Jorge Martin (Prima Pramac Racing), gemessen. Die #89 überquerte am Sonntag als Zweitbester die Ziellinie, was ein wichtiger Tag im Titelrennen sein könnte, da der Spanier seinen Vorsprung in der Meisterschaft auf 20 Punkte ausbaute, nachdem er seinen Titelrivalen Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) besiegt hatte. Der Italiener überquerte die Ziellinie als Dritter, konnte das Tempo der Führenden nicht mithalten und holte weitere 16 Punkte.

Als die Lichter ausgingen, legte Martin einen unglaublichen Start hin und verwandelte die Poleposition am Ende der ersten Runde in einen komfortablen Vorsprung. Die #89 lag vor Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46 Racing Team), der in den ersten Runden eine Long-Lap-Strafe absitzen musste.

Die Schlagzeilen zu Beginn des Rennens gehörten jedoch Marquez, nachdem seiner GP23 durch einen Alptraumstart die Reifen durchdrehten und er auf den siebten Platz zurückfiel, sodass die #93 viel Arbeit vor sich hatte. Der achtfache Weltmeister begann sofort, Positionen zu gewinnen, und arbeitete sich unter die ersten fünf vor, bevor er nach einem mutigen Manöver gegen Franco Morbidelli (Prima Pramac Racing) in Runde 5 in den Kampf um das Podium einstieg.

Bezzecchi absolvierte seine Long Lap in Runde 4, wodurch er auf den siebten Platz zurückfiel, bevor sich eine Runde später alles entfaltete, als die #72 in Kurve 4 stürzte. Es war ein kritischer Fehler des Italieners, der die Hoffnungen auf solide Punkte am Sonntag zunichte machte.

Martins Vorsprung begann zu schrumpfen, da Bagnaia und Marc Marquez in jedem Sektor Zeit gutmachten. In Runde 12 kam die Nr. 89 in Kurve 1 von der Strecke ab, sodass Bagnaia seinen ersten Versuch unternehmen konnte, den aktuellen Meisterschaftsführenden zu überholen. Martin reagierte eine Kurve später und verwies Bagnaia auf den dritten Platz, sodass wir nun einen Dreikampf hatten.

Weiter hinten machte Enea Bastianini (Ducati Lenovo Team) nach einem schwierigen Qualifying weiter Boden gut und lieferte sich mit Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) ein Duell um den letzten Platz unter den ersten Fünf. "The Beast" holte weiter Zeit auf und startete in Runde 20 einen Angriff auf Morbidelli, um auf Platz 4 vorzurücken.

Bagnaia begann zurückzufallen und verlor an Boden gegenüber Martin, der weiterhin Marc Marquez abwehren musste. Die Spannung stieg, als die #93 in Runde 24 einen Angriff startete und am Ausgang von Kurve 4 zum ersten Mal die Führung übernahm. Der Kampf entbrannte, und Martin reagierte – er nutzte den Windschatten, um in Kurve 1 zurückzuschlagen.

Marc Marquez gab nicht auf und holte sich in Kurve 4 mit einem entschlossenen Manöver, das sich als entscheidend herausstellen sollte, wieder Platz 1. Es war ein bombastisches Finish des Großen Preises von Australien, bei dem Martin in Kurve 2 ein Vorderrad zeigte – er konnte den Zug jedoch nicht vollenden.

In der letzten Runde hielt Marc Marquez stand und sicherte sich nach einem atemberaubenden Kampf mit Martin den Sieg auf Phillip Island. Die #89 überquerte die Ziellinie mit 0,997 Sekunden Rückstand und baute damit seinen Vorsprung auf Bagnaia entscheidend aus, während die #1 nur den dritten Platz belegte.

Den vierten Platz sicherte sich der kampfbereite Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team), der tapfer mit Bastianini kämpfte. "The Beast" konnte sich unter den ersten fünf platzieren und fuhr von Startplatz 10 nach vorne. Ein positiver Tag, nachdem er vor Morbidelli ins Ziel kam, der Binder um 0,016 Sekunden von Platz 6 verwies. Der Südafrikaner konnte sich den siebten Platz sichern und wurde damit bester Pierer-Mobility-Fahrer und schlug Maverick Viñales (Aprilia Racing), der mit der #12 auf Platz 8 landete.

Unterdessen sicherte sich Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™) eine weitere bemerkenswerte Top-10-Platzierung, indem er als Neunter ins Ziel kam und damit vor Raul Fernandez (Trackhouse Racing) landete. Weiter hinten holte Jack Miller (Red Bull KTM Factory Racing) zu Hause Punkte, nachdem er vor Johann Zarco (CASTROL Honda LCR) ins Ziel kam, während der Franzose den 12. Platz belegte. Alex Rins und Luca Marini beendeten die 17. Runde solide, als Alex Marquez (Gresini Racing MotoGP™) den letzten Punkt holte, nachdem er eine Long-Lap-Strafe abgesessen hatte.

Nach einem unglaublichen Duell in Down Under solltet ihr euch das Rennen der spannendsten Sportart der Welt auf dem technisch anspruchsvollen Chang International Circuit nicht entgehen lassen, auf dem die 18. Saisonrunde beim Thai GP ausgetragen wird!

Die Top 10:

1

Marc Márquez (Gresini Racing MotoGP™)

 

2

Jorge Martín (Prima Pramac Racing)

+0.997

3

Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team)

+10.100

4

Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team)

+12.997

5

Enea Bastianini (Ducati Lenovo Team)

+13.310

6

Franco Morbidelli (Prima Pramac Racing)

+15.434

7

Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing)

+15.450

8

Maverick Viñales (Aprilia Racing)

+16.636

9

Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™)

+18.757

10

Raúl Fernández (Trackhouse Racing)

+19.345


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