TALKING POINTS: "Niemand kommt an mir vorbei, während er mich ansieht"

Tauch ein in die wichtigsten Erkenntnisse von unserem fünften Stopp im Kalender in Le Mans!

Bist du schon wieder zu Atem gekommen? Keine Sorge, wir auch nicht! Was für ein unglaubliches Wochenende wir gerade beim Michelin® Grand Prix von Frankreich erlebt haben, bei dem Jorge Martin (Aprilia Racing) einen emotionalen Sieg errang. Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) konnte seinen schnell aufholenden Teamkollegen in den letzten Runden nicht abwehren und sicherte sich den zweiten Platz sowie weitere 20 Punkte. Ai Ogura (Trackhouse MotoGP Team) komplettierte das Podium und bescherte Aprilia damit das erste MotoGP-Podium-Triple. In einem Wochenende voller spannender Kämpfe, Schockmomente und historischer Ergebnisse – hier sind die heißesten Themen aus Le Mans!

"Ich habe nie aufgegeben!"

Emotionen, Opfer und ein Herstellerwechsel. Jorge Martin schaffte in Le Mans ein atemberaubendes Comeback und gewann seinen ersten GP seit 588 Tagen. Es war ein besonderer Moment für die Nummer 89, der nach einem grandiosen Sprint am Samstag das Double perfekt machte. Martin beeindruckt auch 2026 weiterhin und zeigte ein unglaubliches Tempo am Ende des Rennens – schließlich schlug er drei Runden vor Schluss zu. Bei der Pressekonferenz nach dem GP beschrieb Martin seine Gefühle nach seinem Triumph.

Martin: "Ich hätte nie gedacht, dass ich um den Sieg kämpfen könnte, aber ich habe auf jeden Fall nie aufgegeben! Ich holte die Fahrer Schritt für Schritt ein und verlor bei einigen sogar Zeit. Aber ich glaube, es war acht Runden vor Schluss, als ich zum ersten Mal an den Sieg dachte. Ich sah, dass Marco Probleme mit dem Heck hatte, und habe einfach alles gegeben, was ich hatte. Ich habe bis zum Schluss daran geglaubt, und es hat sich ausgezahlt. Ich bin superglücklich. Aprilia hilft mir sehr dabei, um den Sieg zu kämpfen. Das Motorrad ist fantastisch."

"Ich sage immer, dass ich für die schlechten Dinge, die mir passiert sind, dankbar bin, denn wenn man sie als etwas betrachtet, an dem man sich verbessern kann, als etwas, aus dem man lernen kann, macht dich das einfach zu einem besseren Menschen. Also haben all die schlechten Dinge, die mir passiert sind, mich zu dem Menschen gemacht, der ich heute bin."

"Lasst uns weiterarbeiten"

Marco Bezzecchi konnte an diesem Wochenende nicht ganz oben auf dem Podium stehen und wurde am Sonntag Zweiter. Es war dennoch ein solides Ergebnis für den italienischen Star, der zugab, sich an diesem Wochenende nicht ganz wohl gefühlt zu haben. Nach Le Mans hat Bezzecchi einen Punkt Vorsprung in der Weltmeisterschaftswertung – was uns mit riesiger Vorfreude auf Barcelona zurücklässt. Auch wenn es nicht der erhoffte erste Platz war, hat Bezzecchi viel Positives mitgenommen und war Teil eines historischen Podiums für das Werk in Noale.

Bezzecchi: "Ich bin sehr, sehr glücklich. Ich bin super dankbar, ein Teil davon zu sein. Es ist eine tolle Truppe, ich meine die Leute in Noale im Werk, aber auch die Ingenieure hier an der Rennstrecke. Es ist toll, mit ihnen zusammen zu sein und zu sehen, wie viel Mühe sie in ihre Arbeit stecken. Ein Teil davon zu sein, ist super schön und super cool. Ich bin sehr, sehr glücklich, dass ich das Motorrad im letzten Monat weiterentwickeln konnte. Lasst uns weiterarbeiten."

"Danke an das gesamte Trackhouse-Team"

Ai Ogura schrieb am Sonntagnachmittag Geschichte, als er nach einer unglaublichen Schlussphase aus der dritten Startreihe auf das Podium fuhr. Ogura ist der erste japanische Fahrer seit 14 Jahren, der es auf das MotoGP-Podium geschafft hat, und der erste MotoGP-Podiumsplatzierte überhaupt, der aus dem Asia Talent Cup hervorgegangen ist. Nach einem unvergesslichen Wochenende blickt Ogura bereits auf den nächsten Schritt, in der Hoffnung, seine Leistung in den ersten Runden zu verbessern.

Ogura: "Nach Rennen wie in Thailand, Brasilien und Austin wollten wir unbedingt wenigstens einen Podiumsplatz holen. Ich bin super, super glücklich über das Rennen. Da gibt’s nicht viel zu sagen. Danke an das gesamte Trackhouse-Team. Unsere Schwachstelle ist das Qualifying oder der erste Teil des Rennens, also stellen wir das Motorrad sicher nicht nur für das Ende des Rennens ein. Aber ich weiß nicht. Im Moment ist es eben so. Wir werden einfach weiterarbeiten."

"Niemand kommt an mir vorbei, während er mich ansieht"

Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) und Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) lieferten den französischen Fans eine unglaubliche Show – sie lieferten sich bis zum Schluss ein Kopf-an-Kopf-Rennen. Die Nummer 49 schlug Acosta in den letzten Augenblicken und kam 0,140 Sekunden vor ihm über die Ziellinie – wodurch Di Giannantonio auf Platz 3 in der Meisterschaft vorrückte. Nach dem Kampf gab Acosta zu, dass er sich mehr verteidigt hatte, als er sollte, und hat vor Barcelona noch eine Rechnung offen.

Acosta: "Ich war etwas zu defensiv. Ich dachte, ich wäre näher dran, als ich tatsächlich war, aber das werde ich beim nächsten Mal im Hinterkopf behalten. Niemand kommt an mir vorbei, während er mich ansieht. Wir sehen uns beim nächsten Rennen wieder."

Di Giannantonio: "Ich wollte ihn in Kurve 9 überholen. Ich habe den Angriff dort vorbereitet, weil ich in der Runde davor Kurve 8 wirklich gut genommen hatte, aber in dieser Runde hatte ich einen wirklich schlechten Ausgang. Also habe ich mir danach gesagt: 'Okay, denk dir was aus, denk dir was aus, schnell!' Ich erinnere mich, dass einer meiner besten Überholmanöver 2018 dort in der Moto3 war, wo ich es an Bez geschafft habe, und ich habe einfach versucht, das zu wiederholen."

"Wir wissen genau, was passiert ist"

Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) erlebte in Frankreich ein schwieriges Wochenende, das in Runde 16 mit einem Sturz endete. Bagnaia stürzte aus dem zweiten Platz heraus und beendete damit ein insgesamt positives Wochenende, nachdem sich die #63 die Poleposition gesichert und ein weiteres Sprint-Podium zu seiner Sammlung hinzugefügt hatte. Bagnaia war der einzige Ducati Lenovo Fahrer auf der Strecke, nachdem Marc Marquez im Sprint gestürzt war und die #93 für nicht startfähig erklärt wurde. Im Rückblick auf das Wochenende bleibt Bagnaia positiv, was die harte Arbeit angeht, die sowohl er als auch das Team leisten.

Bagnaia: "Ehrlich gesagt, nach dem Wochenende, das wir hatten, ist klar, dass es viele positive Aspekte gibt. Wir haben gut gearbeitet. Ich bin sehr glücklich und stolz auf die geleistete Arbeit, auch nach dem Test, denn alles, worum ich das Team gebeten habe, haben wir angegangen und verbessert."

"Heute war das Tempo sehr gut. Ich hatte wieder einen furchtbaren Start, aber ich habe es geschafft, zurückzukommen und Fahrer zu überholen, also gibt es viele positive Aspekte. Ich hatte vor, Bez einzuholen, weil ich glaube, dass ich das bessere Tempo hatte, aber leider habe ich sieben Runden vor Schluss etwas an Selbstvertrauen verloren und wurde durch ein kleines Problem am Motorrad gebremst, das uns langsamer machte. Ich habe einfach versucht, das gleiche Tempo zu halten, und dann habe ich das Vorderrad verloren. Der Sturz war also die Folge, aber wir wissen ganz genau, was passiert ist, und das Team arbeitet bereits daran, das zu verbessern."

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