Der Kampf um die Meisterschaft geht beim Grand Prix von Portugal weiter. Unter Flutlicht in Lusail hat sich Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) von seinem Tief am Samstag erholt und am Sonntag ganz an die Spitze gefahren, womit er sich im Titelrennen hält. Das ist der 12. MotoGP-Sieg des Italieners und sein bislang wichtigster, doch es ist der Zweitplatzierte Marc Márquez (Ducati Lenovo Team), der nach 20 Punkten beim Qatar Airways Grand Prix von Katar einen weiteren Schritt in Richtung Titelverteidigung macht. Der dritte Platz ging an Raúl Fernández (SuperFile Trackhouse MotoGP Team), der trotz zweier gebrochener Finger ein stilvolles Comeback feierte. Das ist das sechste Podium in dieser Saison für die #25, und wenn wir schon von verletzten Helden sprechen: Jorge Martín (Aprilia Racing) überquerte nur zwei Wochen nach seinem Handgelenksbruch als Siebter die Ziellinie und bleibt damit im Meisterschaftsrennen. Übermenschlich.
DER ANFANG: BEZ HAT DEN BESTEN START, FERNANDEZ ÜBERHOLT MARQUEZ
Das potenziell titelentscheidende Rennen begann damit, dass Pole-Setter Bezzecchi die Tür zuschlug und die Führung vor Marc Márquez bis in Kurve 1 behielt, bevor Fernández am Weltmeister-Spitzenreiter vorbeizog und die #93 auf Platz 3 verwies.
Martin hatte einen ordentlichen Start – die #89 kletterte von Startplatz 11 kurzzeitig auf Platz 8, bevor sich der langsam startende Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) in der ersten Runde in Kurve 12 an dem Zweitplatzierten im Titelrennen vorbeidrängte.
APRILIA-DUO BAUT VORSPRUNG AUS, ACOSTA GREIFT AN
In Runde 3 lagen Bezzecchi und Fernandez bereits über 1,5 Sekunden vor Marc Márquez, dem sein 2027-Teamkollege Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) dicht auf den Fersen war. Bis er es nicht mehr war. Acosta überholte Márquez in Kurve 15 in Runde 3 und sicherte sich damit den letzten Podiumsplatz; etwas früher in derselben Runde kletterte Martin nach einem guten Manöver gegen Johann Zarco (Castrol Honda LCR) auf Platz 8.
In der sechsten Runde sah es so aus, als würde Acosta Márquez in Kurve 2 wieder vorbeilassen. Die offensichtliche Erklärung war, dass Acosta Reifendruckwarnungen auf seinem Armaturenbrett erhielt, als sich die #37 hinter den siebenfachen MotoGP-Weltmeister einreihte. Dadurch rückte Márquez wieder auf Platz 3 vor, drei Sekunden hinter dem Zweitplatzierten Fernández, während Martin weiterhin auf Platz 8 fuhr.
Zur Halbzeit des Grand Prix führte Bezzecchi mit 1,2 Sekunden Vorsprung vor Fernández, während Márquez und Acosta weiterhin Kopf an Kopf lagen, 3,9 Sekunden hinter der Spitze. Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech3) und Ai Ogura (SuperFile Trackhouse MotoGP Team) lieferten sich ein Kopf-an-Kopf-Rennen auf den Plätzen 5 und 6, etwas mehr als eine Sekunde hinter den Stars von Ducati und KTM, während Martin in Runde 11 auf Platz 7 vorrückte, da Di Giannantonio mit dem Tempo zu kämpfen hatte.
MARQUEZ GREIFT NACH PLATZ 2
In Runde 14 legte Marc Marquez einen Gang zu. Er fuhr mit 1:52,558 die schnellste Runde des Grand Prix, fast acht Zehntel schneller als Bezzecchi und fast neun Zehntel schneller als Fernández. Acosta lag nun 1,2 Sekunden hinter Marquez, und hinter der #37 jagte nun Ogura her, nachdem der japanische Fahrer in Runde 15 von 22 an Bastianini vorbeigerast war.
Bezzecchi und Fernández legten in den nächsten paar Runden wieder einen Zahn zu, um den Abstand zu Márquez zu stabilisieren, doch in Runde 17 sank der Abstand zwischen Fernández und Márquez dann zum ersten Mal unter eine Sekunde. Im Kampf um den Titel zählt jeder Punkt, und da Martin auf Platz 7 alles gab und die Schmerzgrenze überschritt, war es für die #89 entscheidend, dass Fernández Márquez in Schach hielt.
Doch das schien immer unwahrscheinlicher zu werden. Vier Runden vor Schluss witterte Márquez schon den zweiten Platz. Dann, in einem der einfachsten Überholmanöver, die Márquez seit langem gelungen sind, schnappte sich der Meisterschaftsführende auf der Geraden aus der letzten Kurve den zweiten Platz von Fernández und sicherte sich damit vorläufig vier weitere entscheidende Punkte.
Noch eine Runde zu fahren. Bezzecchi ging mit 3,6 Sekunden Vorsprung in die letzte Runde, um seine geringen Titelhoffnungen am Leben zu erhalten, während Márquez Fernández mit 0,5 Sekunden Abstand hinter sich hielt. Ogura schloss zum Kampf um das Podium auf, doch für den Sieger des GP von Niederlande kam das zu spät.
Hut ab vor Bezzecchi. Nach einem schweren Sturz beim Tissot Sprint am Samstag führte der Italiener von Anfang bis Ende, holte in Doha 25 Punkte und sorgte dafür, dass der Kampf um die Meisterschaft in ein paar Wochen in Portimão weitergeht. Es war die #93, die 20 Punkte holte und damit einen weiteren Schritt in Richtung ihres achten MotoGP-Titels machte – der Vorsprung in der Gesamtwertung beträgt nun 60 Punkte, 74 stehen noch zur Vergabe.
Fernandez hielt sich wacker, doch es reichte nicht ganz, um den zweiten Platz zu sichern – der Fahrer hat immer noch zwei gebrochene Finger an der rechten Hand. Trotzdem zeugt ein Podiumsplatz trotz dieser Verletzungen von einer Glanzleistung des Siegers des britischen Grand Prix.
DIE PUNKTESAMMLER IN KATAR
Ogura überquerte die Ziellinie nur 1,2 Sekunden hinter seinem Teamkollegen auf Platz 4, während Bastianini als Fünfter die KTM-Offensive anführte – vor einem frustrierten Acosta, der mehr als einmal den Eindruck machte, als hätte er Probleme mit dem Reifendruck. Die #37 kam als Sechster ins Ziel.
Auf Platz 7 kam Martin ins Ziel. Ein Sprint-Podiumsplatz und neun weitere Punkte am Sonntag sind eine Superheldenleistung des Weltmeisters von 2024, nur zwei Wochen nachdem er sich in Australien das Handgelenk gebrochen hatte. Natürlich sind das wertvolle Punkte, die im Titelkampf verloren gehen, aber an diesem Wochenende solide Punkte zu holen, ist für Martin schon ein Sieg für sich. Und, was wichtig ist: Die #89 ist weiterhin im Titelrennen dabei.
Di Giannantonio hatte unerwartet zu kämpfen, um von der ersten Startreihe aus auf Platz 8 ins Ziel zu kommen, während Zarco und Iker Lecuona, der Ersatzfahrer von Alex Márquez bei BK8 Gresini Racing MotoGP, die Top 10 vervollständigten.
Vier weitere Fahrer holten Punkte: Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team), Fermin Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP), Maverick Viñales (Red Bull KTM Tech3) und Joan Mirs Ersatzfahrer Jake Dixon (Honda HRC Castrol). Der Brite holte auf Platz 14 zum ersten Mal Punkte in der MotoGP, während Diogo Moreira (Pro Honda LCR) und Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) aufgrund von Problemen aus dem Grand Prix ausscheiden mussten.
Demnächst: PORTIMÃO
Und so geht es zum Grand Prix von Portugal, wo noch drei Fahrer die Chance haben, den Titel 2026 zu holen, aber die Aprilias von Martin und Bezzecchi müssen auf dieser Achterbahn noch einige Hürden nehmen. 60 Punkte liegen dazwischen. Schnallt euch fest für den vorletzten Lauf, während Márquez und Ducati beim nächsten Rennen den Titelgewinn anstreben.
Einfach gesagt: Wenn Márquez den Sprint in Portimão gewinnt, wird er zum Weltmeister 2026 gekrönt.
Wir sehen uns in Europa.