Die wichtigsten Ergebnisse standen im Rampenlicht. Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) lieferte am Sonntag eine spektakuläre Leistung ab und besiegte Marc Marquez (Ducati Lenovo Team), der nun bis Portugal auf seine nächste Chance auf den Matchball warten muss. Auch Jorge Martin (Aprilia Racing) schaffte es auf die Titelseite, nachdem er alles gegeben hatte, um sich ebenfalls rechnerisch im Rennen zu halten. Mit all dem (und noch viel mehr) tauchst du hier tief in alles rund um den Qatar Airways Grand Prix von Katar ein!
"Es war nicht der richtige Moment, dieses zusätzliche Risiko einzugehen"
Was für ein Wochenende für Marc Márquez. Er holte an diesem Wochenende insgesamt 32 Punkte – mehr als jeder andere im Starterfeld – und baute dabei seinen Vorsprung auf 60 Punkte aus. Es gab rundum positive Aspekte, und die #93 erkannte, wie entscheidend dieses Wochenende war, da in Portugal eine weitere Chance auf den Titel winkt. Doch wie lautete Marc Márquez’ Bilanz nach dem 20. Lauf?
Marc Márquez: "Ich bin super zufrieden mit dem gesamten Wochenende. 32 Punkte sind eine Menge, und es war wichtig, unseren Konkurrenten keinen zusätzlichen Schub zu geben. Heute hatte ich eine klare und kluge Strategie: Ich habe versucht, die ersten paar Runden mit meinem Vorderreifen zu managen, und ab da war mein Ziel das Podium."
"Es war schwierig, aber gleichzeitig auch wieder nicht. Denn wenn man sich das Renntempo im Practice ansieht, war Marco eine halbe Sekunde schneller als ich. Da kann man nichts machen; man kann ihm zwei Runden lang folgen, aber nicht 22 Runden. Es war nicht der richtige Moment, dieses zusätzliche Risiko einzugehen. Das haben wir in früheren Rennen gemacht; wir haben es gestern und heute im letzten Teil des Rennens gemacht. Ich bin dieses zusätzliche Risiko eingegangen, weil man nie weiß, ob man diese zusätzlichen vier Punkte brauchen wird."
"Ich will einfach nur 100% geben"
Ein Sprint-Podiumsplatz und solide Punkte – und das alles nur zwei Wochen nach seinem Handgelenksbruch – "bemerkenswert" reicht da bei weitem nicht aus. Es war eine unglaubliche Leistung von Jorge Martin an diesem Wochenende: Am Samstag holte er Bronze, bevor er am Sonntag mit Platz 7 sein Tempo unter Beweis stellte. Der Fahrer mit der #89 liegt nun 60 Punkte hinter Marc Márquez, was ein entscheidendes Wochenende in Portugal verspricht.
Martin: "Nach 12 oder 13 Runden hatte ich das Gefühl, dass ich beim Tempo nachlassen und mich etwas zurücklehnen würde. Aber dann sah ich, dass ich sogar Bastianini und Acosta einholte, also sagte ich mir: 'Du darfst jetzt nicht aufgeben; gib in den letzten 20 Minuten noch alles, dann hast du eine Woche Pause.' Also gab ich mein Bestes, und vier oder fünf Runden vor Schluss war ich dann völlig am Ende."
"Ein paar Tage zu Hause werden mir die Energie geben, die ich brauche, um mich zu erholen und wieder anzugreifen, denn im Moment ist mir die Meisterschaft eigentlich egal. Ich will einfach nur 100% geben, diese letzten beiden Rennen mit Aprilia genießen und versuchen, Siege einzufahren."
"Ich brauche ein Wunder"
Marco Bezzecchi beeindruckte am Sonntag und holte sich nach einer dominanten Leistung seinen sechsten GP-Sieg der Saison – eine starke Rückkehr nach einem schwierigen Samstag. Der Italiener blieb auf dem Motorrad gelassen und richtete seinen Blick auf die letzten beiden Rennen des Jahres. Mit nun 74 Punkten Rückstand auf die Nummer 93 bleibt Bezzecchi rechnerisch im Rennen, braucht aber ein Wunder, um seine Titelhoffnungen am Leben zu erhalten.
Bezzecchi: "Ich war auf dem Motorrad zuversichtlich und habe mich während des gesamten Rennens gut gefühlt. Ich hatte keinen einzigen Moment der Panik; ich habe versucht, ruhig zu bleiben und den Vorsprung um ein Zehntel, noch ein Zehntel zu vergrößern und alles im Griff zu behalten. Es ist eine Strecke, auf der die Reifen stark beansprucht werden, besonders der Vorderreifen, also habe ich versucht, das so gut wie möglich zu managen."
"Ich brauche ein Wunder, aber es sieht so aus, als gäbe es in dieser Saison keine Wunder für mich. Es ist gut, die Chance zu haben, mit ihnen zu kämpfen; Jorge und Marc sind wirklich gute Fahrer, und schon allein die Tatsache, dass ich mit ihnen kämpfen kann, ist gut. Ich will mich verbessern; ich will versuchen, in Zukunft besser zu werden, also werde ich versuchen, das Positive aus dieser Saison und hoffentlich auch aus diesen letzten beiden Rennen mitzunehmen."
"Marc hat mehr Punkte geholt als jeder andere"
Zwei Rennen. Zwei Teams. Die MotoGP-Weltmeisterschaft geht in die entscheidende Phase, und alle Augen sind auf das Ducati Lenovo Team und Aprilia Racing gerichtet. Es war ein bemerkenswertes Jahr für beide Hersteller, und Ducati-Teammanager Davide Tardozzi sowie Aprilia-Racing-CEO Massimo Rivola teilen ihre Gedanken vor den letzten beiden Rennen mit.
Tardozzi: "Wir sind nach Katar gekommen und wussten, dass unsere Gegner hier sehr stark sein könnten, aber am Ende hat Marc mehr Punkte geholt als jeder andere. Das macht uns wirklich stolz auf unseren Fahrer und unser Motorrad. Es stimmt, dass wir zwei Punkte mehr als Martin holen müssen. Aber solange die Mathematik noch nicht besagt, dass die Meisterschaft nicht mehr zu gewinnen ist, sind wir weiterhin im Rennen."
Rivola: "Wir sind bereit zu kämpfen und es bis zum bitteren Ende durchzuziehen. Hoffentlich können wir den Team-Titel schon bald nach Hause holen. Dann wollen wir um den Konstrukteurs-Titel kämpfen, denn der liegt uns sehr am Herzen, und ich denke, wir haben ihn auch verdient."
"Wir haben uns stark verbessert"
Ein weiterer solider Sonntag für KTM: Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech3) sicherte sich zum zweiten Mal in Folge den 5. Platz und kam mit einem Rückstand von nur 6,948 Sekunden auf den Sieger ins Ziel. Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) folgte ihm – der Fahrer mit der #37 glaubte, dass ein vierter Platz möglich gewesen wäre, obwohl beide Fahrer während des Rennens mit einigen Herausforderungen zu kämpfen hatten.
Bastianini: "Es war ein wirklich gutes Rennen für uns, aber ich glaube, unsere Schwachstelle waren während des gesamten Rennens die Linkskurven. Wir hatten etwas Chatter am Motorrad, allerdings etwas weniger als gestern, als das ein großes Problem war. Heute haben wir das Problem am Hinterrad ein bisschen gelöst, aber leider nicht am Vorderrad. Wir waren die erste KTM auf der Strecke und haben gute Arbeit geleistet."
Acosta: "Heute hatten wir das Tempo für Platz 4, nah am Podium, vielleicht keinen Kampf mit Marc – wer weiß, vielleicht mit Fernandez. Wir hatten ein paar Probleme mit den Reifen; wir haben nichts falsch gemacht, weil wir dieselbe Strategie wie die anderen KTMs verfolgt haben, was für das gesamte Rennen in Ordnung war, aber wir hatten andere Probleme mit den Reifen, die wir nicht verstehen. Jetzt ist es an der Zeit, die Daten zu überprüfen und zu sehen, was passiert ist, denn wie gesagt, wir haben uns im Laufe des Wochenendes stark verbessert."