Danny Kent kam 2011 nach starken Leistungen im Red Bull MotoGP Rookies Cup in die Weltmeisterschaft - und hatte Ende 2010 auch schon seine ersten Einsätze in der 125ccm-WM. 2011 wurde Kent vom Ajo Motorsport Rennstall unter Vertrag genommen, machte dann auch im Red Bull KTM Ajo Team in der Moto3 WM weiter. Kent holte zwei Rennsiege. Aufgrund seiner großen Körpergröße, wechselte Kent 2013 im Tech 3 Racing Team in die Moto2, wo er eine schwierige Saison erlebte. 2014 kam er in die Moto3 zurück und will für das neue Red Bull Husqvarna Ajo Team um Rennsiege fahren. Doch erst 2015 sollte sein großes Jahr in der Moto3 werden. Mit dem neuen Leopard Racing Team unter Stefan Kiefer konnte sich der Brite seinen ersten WM-Titel sichern. Nach drei vergebenen Chancen der frühzeitigen Titelentscheidung, holte er die Krone schließlich zum Finale in Valencia. 2016 blieb er im Leopard-Team, stieg aber in die Moto2™ Klasse auf. Er holte einige starke Ergebnisse und blieb auch für 2017 im Kiefer Racing Team. Nach zwei Rennen aber trennte sich Kent beim Americas GP von seiner Mannschaft und kehrte beim Le Mans Grand Prix mit dem Red Bull KTM Ajo Moto3™ Team mit einer Wildcard zurück.