Als Gewinner des Asia Talent Cup 2014, konnte der Japaner Ayumu Sasaki seinem Einstieg in den Motorradsport eine ordentliche Note verpassen. Auch im darauffolgenden Jahr holte er erneut den Titel des Asia Talent Cup holen. Außerdem gewann er den Red Bull Rookies Cup und konnte sein erstes Podium in der FIM CEV Repsol Juniorenweltmeisterschaft verzeichnen. Sein rasanter Aufstieg hielt auch 2016 an, er wurde Red Bull Rookies Champion und Sechster in der CEV Moto3. Sasaki fuhr 2017 mit dem SIC Racing Team Vollzeit in der Weltmeisterschaft und wurde Rookie des Jahres. Das Team wurde 2018 in Petronas Sprinta Racing umbenannt, und Sasaki blieb für seine zweite Saison. Er errang einige Top Ten Plätze trotz einiger Probleme mit der Fitness. 2019 holte Sasaki die erste Pole Position, aber ein Debüt-Podium entging ihm nur knapp, obwohl er das ganze Jahr über öfter in den Top 5 kämpfte. Für 2020 wechselte der japanische Fahrer die Teams und Hersteller und fuhr für Red Bull KTM Tech 3. Nach einem frustrierenden Start in das Jahr, der zwei großartige Fahrten auf dem Red Bull Ring beinhaltete, die ohne Belohnung endeten, durfte der Japaner endlich Podiumsluft beim Aragon GP schnuppern, nachdem er sich einen zweiten Platz erkämpfte. Sasaki begann das Jahr 2021 mit mehreren Platzierungen unter den ersten sechs, doch eine Verletzung, die er sich bei einem schweren Sturz beim GP von Katalonien zuzog, unterbrach seine Fortschritte. Nach seiner Rückkehr fuhr die Nummer 71 in Aragon auf Platz 3 und beendete die Saison auf Platz 9. Für 2022 wechselte er zum Sterilgarda Max Racing Team, wo der Japaner ein hervorragendes Jahr mit zwei Siegen und sieben weiteren Podiumsplätzen erlebte, die ihn auf Platz 4 der Meisterschaft brachten. Der Fahrer mit der Startnummer 71, der weiterhin auf Husqvarna-Maschinen fährt, galt als Favorit für den Titel 2023 und wurde den Erwartungen gerecht. Der Japaner, der das ganze Jahr über immer wieder auf dem Podium stand, wurde am Ende trotz eines Sieges in Valencia Zweiter und unterschrieb für 2024 in der Moto2™ beim Correos Prepago Yamaha VR46 Team. Es war ein Lehrjahr für den japanischen Fahrer, mit einem besten Ergebnis von Platz 12 beim GP von Aragon und insgesamt sieben Punkten, die er in der Saison gesammelt hat. 2025 wechselte er zum Team RW Racing GP, holte in Assen seine ersten Punkte und fuhr beim GP von Deutschland seine erste Top-10-Platzierung ein. Sasaki bleibt auch 2026 bei RW Racing GP und geht damit in das zweite Jahr seines Vertrags!