El momento más esperado del primer Test Oficial de 2020 ya está aquí. La historia de amor entre Jorge Lorenzo y Yamaha escribirá este domingo 9 de febrero un nuevo e interesante capítulo en el Circuito Internacional de Sepang. Después de dos jornadas repletas de pruebas destacadas, el protagonismo recaerá en la irrupción del balear, que tendrá la oportunidad de volver a subirse a lomos de la M1.
Lorenzo, que ha aguardado su turno de forma paciente durante varios días, repetirá experiencia después de tener una productiva primera toma de contacto el pasado martes cuando tuvo la oportunidad de rodar en el mismo circuito en la tercera y última jornada del Shakedown.
En aquella ocasión, que supuso su regreso a una M1 más de 3 años después, el balear consumó una semana frenética después de que el anuncio de su regreso a Yamaha se consumara apenas días atrás, cuando la marca de los diapasones dio un golpe sobre la mesa al anunciar sus planes de futuro más inmediatos, incluida la formación de pilotos del equipo oficial para 2021, con Maverick Viñales y Fabio Quartararo, así como el aplazamiento de una decisión por parte de Valentino Rossi.
De este modo y después de su experiencia en el Shakedown, Lorenzo volverá a rodar en un circuito que le trae muchos recuerdos inolvidables, ya que, al margen de acumular numerosos podios en la categoría reina, allí conquistó su primera corona mundial de MotoGP™ en 2010 cuando finalizó la carrera 3º por detrás del propio Rossi y Andrea Dovizioso.
Jorge deberá compartir protagonismo, eso sí, con un Quartararo absolutamente desatado después de rubricar su futuro con el equipo oficial de Yamaha de cara a 2021, cuando formará dupla con Viñales. Después de liderar la tabla de tiempos durante las dos primeras jornadas tanto con la M1 del año pasado como con el modelo de 2020, el empuje del francés liberará de cierta presión añadida al '99'.
La nueva toma de contacto de Lorenzo con la M1 se producirá, además, días después de verse envuelto en un aluvión de rumores sobre la posibilidad de disfrutar de alguna 'wild card' en la nueva temporada 2020, así como la opción de volver a competir a corto-medio plazo después de anunciar su retirada en el último Gran Premio de 2019 disputado en Valencia. El 'Espartano' está de vuelta. ¿De qué será capaz en la jornada final del Test?