Sábado repleto de éxito para Dominique Aegerter (Dynavolt Intact GP) en el Autódromo Internacional del Mugello. Después de un buen fin de semana en el que había logrado clasificarse primero en la parrilla eléctrica, el suizo batalló junto a otros pesos pesados de la categoría para cosechar su tercera victoria de la temporada en un nuevo asalto de la Copa del Mundo FIM Enel MotoE™, seguido muy de cerca por Matteo Ferrari (Felo Gresini MotoE™) y un Andrea Mantovani (WithU GRT RNF MotoE™), que culminó su primer podio en la clase al cruzar la línea de meta en tercer lugar. Sin embargo, el italiano fue descalificado y perdió el último puesto del cajón en detrimento de Eric Granado (LCR E-Team).
That's one happy man ????@DomiAegerter77 pops a wheelie into the pit lane ????#MotoE | #ItalianGP ???????? pic.twitter.com/fApSRT69ZK
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Primeras candidaturas
Con Aegerter desde la posición de privilegio, fue Kevin Zannoni (Ongetta SIC58 Squadra Corse) quien tomó el exterior para arrebatarle la cabeza, de la misma manera que lo hizo un Matteo Ferrari que salió a por todas en una carrera donde la lluvia parecía que quería hacer acto de presencia. Sin embargo, los pilotos de MotoE™ tan solo tuvieron que lidiar con unas ligeras gotas que no privaron a nadie de vivir una apasionante lucha.
Final Lap ⚔️
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Can you believe what we are seeing?! ????#MotoE | #ItalianGP ???????? pic.twitter.com/wIbKWyHZRJ
Sin tiempo para parpadear
Tanto Eric Granado (LCR E-Team) como Marc Alcoba (Openbank Aspar Team) y Niccolò Canepa (WithU GRT RNF MotoE™) acabaron las esperanzas del suizo y los dos italianos por reducir la lucha por el podio a 3 bandas, al situarse en la pomada y escenificar una carrera repleta de alternativas. Acumulando un sin fin de adelantamientos, no fue hasta la última vuelta cuando la posiciones se asentaron con Aegerter llevándose el gato al agua en detrimento de Ferrari y Andrea Mantovani (WithU GRT RNF MotoE™).
The battle is too literal now ????@NickCanepa59 loses a chunk of his bike as @ericgranado gets too close ????#MotoE | #ItalianGP ???????? pic.twitter.com/jTSJDx5WhK
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El Top 10
Tras lograr liderar, en los últimos compases Granado logró mantenerse en cuarta plaza, pero los cambiuos en la clasificación ascendierona a Mattia Casadei (Pons Racing 40) en una carrera reducida a 5 vueltas por una reestructuración de los horarios. La quinta posición fue para Marc Alcoba (Openbank Aspar Team), seguido por Niccolò Canepa (WithU GRT RNF MotoE™). Las últimas posiciones del Top 10 fueron para Miquel Pons (LCR E-Team), Zannoni, Héctor Garzó (Tech3 E-Team) y Kevin Manfredi (Octo Pramac MotoE™).
We cannot catch a breath ????
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This race could belong to anyone ⚔️#MotoE | #ItalianGP ???????? pic.twitter.com/HxFdC4crV5
¿Cómo está la clasificación general?
Sumando un nuevo triunfo sumado a su palmarés, Aegerter se mantiene líder de la Copa eléctrica con 103 puntos, 17 más que Granado (86). Casadei les sigue de cerca, con Ferrari 4º en la general. Tanto ellos como sus rivales tendrán una nueva oportunidad de marcar diferencias en la lucha por el título el domingo durante el segundo asalto en Mugello.
El Top 10 de la carrera:
1. Dominique Aegerter - (Dynavolt Intact GP)
2. Matteo Ferrari - (Felo Gresini MotoE™) - + 0.033
3. Eric Granado - (LCR E-Team) - + 0.245
4. Mattia Casadei - (Pons Racing 40) - + 0.975
5. Marc Alcoba - (Openbank Aspar Team) - + 0.983
6. Niccolò Canepa - (WithU GRT RNF MotoE™) - + 1.063
7. Miquel Pons - (LCR E-Team) - + 1.656
8. Kevin Zannoni - (Ongetta SIC58 Squadra Corse) - + 1.742
9. Héctor Garzó - (Tech3 E-Team) - + 2.338
10. Kevin Manfredi - (Octo Pramac MotoE™) - + 2.616
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